Цены на космический туризм. Сколько стоит полететь в космос? • Cosmos Agency
5 октября 2016 года компания Джеффа Безоса Blue Origin успешно протестировала систему спасения экипажа: ракета New Shepard набрала высоту, после чего капсула, в которой будут находиться космические туристы, отделилась и аккуратно спикировала вниз на трех парашютах. Сама ракета-ускоритель приземлилась неподалеку после достижения высоты в 100 км. Это пятый и последний запуск этой ракеты, после чего ее установили в музее Blue Origin, а ее место занял новый экземпляр.
После всех успешных тестов ракеты New Shepard казалось, что именно эта компания отправит первых суборбитальных космических туристов, обогнав своего ближайшего конкурента — компанию миллиардера Ричарда Брэнсона Virgin Galactic.
Однако, по состоянию на 2019 год именно Бренсон готов запускать первых космических туристов в суборбитальные полеты на высоту 100 км, в то время как Безос и его детище Blue Origin продолжают тянуть резину.
А что у нас?
Ближайшие конкуренты из России готовятся покорять суборбитальные высоты в 200 километров, что в два раза выше предложения американцев, но дороговизна и сложность разработки многоразовой ракеты отодвигает сроки первого полета КосмоКурса на 2025 год.
Кстати, цену Павел Пушкин, глава вышеупомянутой космической компании, прогнозирует такой же как и у западных коллег — 250 000 американских долларов. Не расстраивайтесь, есть варианты подешевле и уже принимающие заказы, о них далее.
Так сколько же стоит полететь в космос?
На ниже приведенных изображениях представлены краткие данные относительно цены, параметров полетов, краткое описание и схемы работы аппаратов.
Суборбитальный полет, 15 мин, США, Blue Origin — 250 000$Один билет на космолет Virgin Galactic стоит $250 000. Многие знаменитости успели зарезервировать билеты еще несколько лет назад, однако после аварии 2014 года некоторые отозвали свои резервации. Virgin сообщал о 700 резервациях. Подробнее узнать о предложении можно в статье Космический туризм сегодня, часть 1. Virgin Galactic и XCOR Aerospace
Суборбитальный полет, 15 мин, США, Virgin Galactic — 250 000$Когда у вас очень много денег
Предложение американской компании Space Adventures включает в себя семи- или четырнадцати дневное пребывание на Международной космической станции. Незабываемые ощущения, которые смогли испытать на себе всего несколько сотен человек стоят около 40 миллионов долларов.
Космический корабль Союз ТМА-М Стоимость полетов варьируется от количества дней, дополнительных опций вроде выхода в открытый космос в скафандре и корабле на котором вы полетите, это может быть Союз ТМА-М или новые Боинги CST-100 созданные в рамках Программы развития коммерческих пилотируемых кораблей, организованной и финансируемой NASA. Почти все космические туристы побывавшие на МКС пользовались услугами этой компании. Безусловно, никто из них не жалеет о том, что заплатили такую высокую цену за полет в космос.
В противовес американцам с 2018 года Роскосмос собирается развивать космический туризм. Как сообщается в ежеквартальном отчете ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия», такие меры должны будут компенсировать потерю контракта с NASA.
К слову, на космонавтов, космический груз для МКС и эксперименты в космосе государства разных стран тратят намного больше денег. К примеру отправка 1 человека на станцию стоит около 76 миллионов долларов.
Воздушные шары в стратосфере
К предложениям компаний World View и Zero2Infinity, которые планируют отправлять людей летать в капсулах на воздушных шарах на высоту 30-40 километров, добавилось еще одно из Украины. Первые два обойдутся в 75 тысяч долларов и 116 соответственно. Украинский аэрокосмический стартап Strato Ukraine планирует к 2025 году заняться запуском стратосферных туристов на териитории Европы, предполагаемая стоимость полета будет составлять около 70 000 долларов.
Стратосферный полет, США, Испания, Украина, 3-4 часа, высота до 36 км. World View — 75 000 $, Zero 2 Infinity — 116 000 $, Strato Ukraine — 70 000$Компания Xcor Aerospace, которая планирует начать тесты своего космолета в начале 2017 года, обещает полет на высоту 100 км в космическом аппарате Lynx Mark 2 и пребывание в невесомости около шести минут за 150 000$. — UPD 27.03.2019 — компнаия Xcor Aerospace признана банкротом.
Как видно из вышеизложенного, чтобы полететь в космос в ближайшие несколько лет придется серьезно раскошелиться, хотя несомненно, это того стоит. Космонавты и эксперты в области космического туризма прогнозируют, что цены на частные полеты в космос будут падать с возрастающим спросом и количеством компаний предлагающих эту возможность.
Что можно попробовать прямо сейчас?
Американская компания ZeroG предлагает испытать невесомость в самолете. Параболические маневры самолета, которых должно быть около пятнадцати, позволят зависать в невесомости на 20-30 секунд. Стоимость полета на одного человека около 5000$.
Будем надеяться, что не только американские, но и европейские коммерческие космические (суборбитальные) программы будут доступны частным лицам. Читайте также: Китайцы собираются построить космический корабль вмещающий 20 туристов.
Поздравляем, вы успешно подписались на обновления космического туризма. Ждем вас в космосе!
Сколько стоит полет в космос в 2017 году — Рамблер/путешествия
Еще до начала космической гонки стало понятно, что она обойдется любым ее участникам чрезвычайно дорого. Старту космического корабля предшествуют формирование концепции, разработка образцов космической техники, создание научной и промышленной базы, инфраструктуры, подготовка кадров. Такое по силам лишь самым мощным промышленно развитым государствам. Цена полета При определении цены полета прежде всего определяется отношение массы полезной нагрузки (ПН) к массе космического аппарата в целом. Сегодня оно не превышает 19%. Внедрение новых технологий уже в недалеком будущем повысит данный показатель до 25%.
К сожалению, не существует единых критериев определения стоимости доставки грузов в космос. Появляющиеся в открытых источниках цифры плохо соотносятся друг с другом ввиду разницы валют и времени запуска. На стоимость может влиять уровень инфляции, изменение мировой конъюнктуры.
В некоторых случаях при оценке себестоимости пуска берется стоимость незаправленной ракеты-носителя, но не берется в расчет работа служб обеспечения, величина страховки, поэтому речь может идти лишь о приблизительных цифрах.
И все же по мнению экспертов, основные расходы приходятся на подготовку и запуск ракеты-носителя. По их расчетам, вывод на орбиту килограмма полезного груза стоит от 10 до 25 тысяч долларов.
В космос по туристической путевке Идея космического туризма впервые была озвучена полвека назад в США Барроном Хилтоном и Эриком Крафтом. Однако для ее воплощения потребовалось более 30 лет. 28 апреля 2001 года на МКС отправился первый космический турист Деннис Тито. Космотур обошелся ему в 20 млн долларов.«Туристический сезон» на МКС завершился в октябре 2009 года полетом канадца Ги Лалиберте, которому пришлось выложить уже 35 млн долларов. Всего станцию посетили 7 космических туристов.
Сколько стоит сегодня полететь в космос туристом? Понятно, что еще долго стоимость космического туризма будет доступна исключительно обладателям тугих кошельков.
Понятно также и то, что спрос на будущие коммерческие полеты очень высок и цены на них неизбежно будут снижаться, чему во многом способствует рост числа участников рынка космотуристических услуг.
Среди них организаторы полетов на МКС пионеры космического туризма— РКК «Энергия» и компания Space Adventures. Серьезную конкуренцию им составляют Virgin Galactic, XCOR Aerospace, Blue Origin, Space X (США). Ширится и перечень предлагаемых ими услуг.Пуски становятся дешевле За последнее время кратно выросло число участников космического рынка, и, следовательно, конкуренция между ними становится все жестче, в связи с чем наметилась тенденция к удешевлению пусков.
Так американские компании Blue Origin и Space X, возглавляемые Джеффом Безосом и Илоном Маском, активно работают над созданием недорогих многоразовых ракет-носителей. Прорабатывается технология воздушного старта с борта транспортного самолета. Наметились перспективы по возобновлению приостановленного международного проекта «Морской старт».Помимо этого, ведутся работы по созданию более совершенных и экономичных двигателей. Примером тому может служить клиновоздушный ракетный двигатель (КВРД) для перспективной одноступенчатой ракеты-носителя Demonstrator 3, которую разрабатывает ARCA Space Corporation.
Видео дня. Гигантское иглу превратилось в пугающий недострой
Читайте также
Космический туризм. Virgin Galactic • Cosmos Agency
Не секрет, что даже у огромных компаний с умопомрачительными бюджетами и незапятнанной репутацией бывают плохие дни. Не всё в мире космического туризма идет гладко. Инженеры и механики тратят много времени на разработку и, что более важно, на тесты своих творений.
Кто уже готов отправлять людей на орбиту? Сколько стоит полёт в космос? Насколько это безопасно? — В этой части обзора космических компаний мы рассмотрим Virgin Galactic, их предложения и возможности.
Virgin Galactic
Virgin Galactic — частная компания основанная мультимиллиардером Ричардом Бренсоном в 1999 году. Разрабатывает самолет для выхода на низкую околоземную орбиту SpaceShipTwo. Стоимость билета за один полет составляет 250 000 долларов, единовременно можно вывезти шесть пассажиров, не считая двух пилотов. На сегодня заявки на приобретение билетов подали уже 700 человек. У компании имеется свой космопорт «Америка» в Нью Мехико.
Предложение
Суборбитальный полет, 6-8 минут в невесомости. Космоплан SpaceShipTwo с вами на борту на самолете-носителе VSS Unity поднимается на высоту 15.2 км, после всех необходимых проверок пилоты запускают двигатель космоплана и он ракетой несется ввысь до отметки в 80-100км, где замирает.
Вы отстегиваетесь от кресел и несколько минут парите в невесомости. После этого, вдоволь насладившись невесомостью и видами из многочисленных окон, рассаживаетесь по местам, готовясь лететь обратно. Как только SpaceShipTwo успешно войдет в атмосферу, крылья возвратятся к нормальной конфигурации и космоплан аккуратно спланирует на взлетно-посадочную полосу космопорта “Америка”.
VSS Unity + WhiteKnightTwo
VSS Unity — частный пилотируемый суборбитальный космический корабль многоразового использования.
White Knight Two — двухфюзеляжный самолёт-носитель, специально разработанный американской авиастроительной компанией Scaled Composites для воздушного старта туристического космоплана SpaceShipTwo.
Стоимость
$ 250 000
Поздравляем, вы успешно подписались на обновления космического туризма. Ждем вас в космосе!
Космические туристы возвращаются на МКС, кажется. • Cosmos Agency
Полет в космос стал дороже, передают в Коммераснтъ. После десятилетнего перерыва «Роскомос» возобновляет космическую туристическую программу на МКС. Ведомство Дмитрия Рогозина заключило два контракта с американской компанией Space Adventures. Как стало известно «Ъ FM», сначала полетит представитель Объединенных Арабских Эмиратов. И он якобы готов заплатить вдвое больше, чем первый космический турист. Сколько стоит теперь орбитальный полет и как набирают космических туристов? Выясняла Аэлита Курмукова.
Сколько стоит улететь на МКС?
Кажется, это самая главная тайна современной космонавтики. Речь, конечно, идет о миллионах, даже десятках миллионов долларов, но конкретную сумму никто и никогда не подтверждал официально. Первый космический турист, американец Деннис Титто, как писали СМИ, заплатил $20 млн.
Бизнесмен Сергей Полонский утверждает, что должен был полететь на МКС за $14,5.
«То ли четвертым, то ли шестым я прошел тренировки в Звездном городке, полностью был включен в состав экипажа. Из-за того, что “Колумбия” пала, тренировки прекратились, программа закрылась. В 2007 году мне позвонили из “Роскосмоса”, сказали, что есть свободное место, и мы начали второй этап подготовки. И вот уже когда начались примерки на боевом корабле, выяснилось, что у нас приборная панель отличается на 2 см от экспериментальной, у меня не поместились колени. Заплатил я $1,5 млн. Нет, их не вернули мы не стали настаивать на этом, хотя по-хорошему почему бы, собственно говоря, и не вернуть. Фактически это прокол “Роскосмоса”»
— рассказал Сергей Полонский для Радио «Ъ FM».
Полонский так и не слетал на МКС, как и второй соотечественник, Филарет Гальчев. По неподтвержденным данным, председатель совета директоров «Евроцемент Груп» сам отказался от космоса из-за финансовых проблем. Так что на МКС из туристов были только иностранцы.
Сейчас полетит восьмой и опять не наш, но уже за $40 млн. Хотя это вдвое дешевле, чем платит NASA и Европейское космическое агентство за доставку профессиональных астронавтов на МКС, говорит главред журнала «Новости космонавтики» Игорь Маринин.
«С этого года американцы запускают два корабля в эксплуатацию, и в наших услугах не будут нуждаться, у нас освобождаются места на кораблях, которые мы можем продавать для непрофессиональных космонавтов. Первый непрофессиональные космонавты у нас уже полетят — представитель Объединенных Арабских Эмиратов. На следующий год тоже есть желающие. Я не могу сказать, это коммерческие тайны»
Игорь Маринин, главный редактор журнала «Новости космонавтики»
«Роскосмос» сейчас ведет переговоры с потенциальными клиентами из нескольких стран, и контракты на разных стадиях.
По словам анонимных источников «Ъ FM», «Роскосмос» сейчас ведет переговоры с потенциальными клиентами из нескольких стран, и контракты на разных стадиях. А туристов ищет американская компания Space Adventures.
Фото: NASA, ISS Expedition 58, 2019Но найти бизнесменов, у которых есть не только миллионы, но и минимум полгода свободного времени для подготовки, крайне сложно, считает руководитель Института космической политики Иван Моисеев:
«Контракт делится на несколько частей, так что после каждого этапа могут сказать, мол, нет, все, ребята, вот вы деньги заплатили, а полет не состоится по разным причинам. А вот какую-то часть надо все равно заплатить, потому что готовить-то ее готовили. Нет здесь рыночной среды. Суммы, которые сейчас называются, 60 млн, по 50 млн — получается стоимость всех ракетоносителей, полет экипажа космического корабля. То есть один турист платит за весь полет. Есть, где снижать».
Иван Моисеев, руководитель Института космической политики
Космический турист из Арабских Эмиратов уже несколько месяцев готовится к полету на МКС
По данным «Ъ FM», космический турист из Арабских Эмиратов уже несколько месяцев готовится к полету на МКС. Но не факт что полетит, не исключает эксперт, член-корреспондент Российской академии космонавтики им. Циолковского Андрей Ионин: «МКС — это не собственность России, турист, как неподготовленный человек, может там много чего наделать. Это связано не с политикой, больше с реальными рисками, я уж не говорю об этом последнем непонятном случае с отверстием в “Союзе”. До сих пор не разобрали, что там произошло. Партнеры России в программе МКС могут иметь серьезные возражения по поводу такого туризма.
Если хотите заниматься туризмом, значит, надо строить какую-то отдельную станцию, чтобы не нести риски для всего проекта».
Под вопросом сегодня и распиаренные проекты суборбитальных полетов частных компаний миллиардеров Брэнсона и Безоса. Нет, их не отменили, просто запуск постоянно откладывается.
В листе ожиданий сотни фамилий, которые уже заплатили за свой космос от $250 тыс. на каждого. А бывший совладелец Совкомбанка, российский бизнесмен Василий Клюкин купил место на борту корабля Брэнсона на аукционе за $1,5 млн. И вместе с актером Ди Каприо ждут полета уже шесть лет.
Автор: Аэлита Курмукова
