| День 1 | Прибытие в Москву, размещение в отеле 5*. |
| День 2 | Москва. |
| День 3 | Казань. Мы прибываем в красочный древний город Казань утром. Казань — столица Татарстана, город с богатой историей, — раскинулась на обоих берегах Волги. Экскурсия по городу — осмотр казанского Кремля, включённого ЮНЕСКО в список всемирного наследия. Посещение крупнейшей мечети города и кафедрального собора в стенах Кремля. Вечером — ужин на борту «Золотого орла». После ужина можно отдохнуть в баре, познакомиться с попутчиками и послушать музыку в исполнении нашего сопровождающего пианиста. |
| День 4 | Екатеринбург.
|
| День 5 | Новосибирск. Современный город, культурная и научная столица Сибири. Во время нашего тура по Новосибирску мы посетим Оперный театр, который вмещает две сцены: балетную и оперную — крупнейшую в мире. |
| День 6 | В поезде. Этот день мы проводим в поезде, за окном картинка постоянно меняется — на перегоне от Омска до Новосибирска мы проезжали болотистые редколесья с берёзками, а за Красноярском начинается настоящая дремучая тайга — пихты, ели, кедры, лиственницы.
|
| День 7 | Иркутск.
|
| День 8 | Озеро Байкал.
|
| День 9 | Улан-Удэ. Утром мы прибываем в Улан-Удэ, столицу Республики Бурятия. Этническое и культурное разнообразие этих мест велико. Мы посетим деревню староверов, попробуем местную пищу и увидим концерт местной самодеятельности — люди в традиционных нарядах исполняют национальные песни. |
| День 10 | Монголия. Улан-Батор.
|
| День 11 | В поезде. Этот день мы проводим в поезде. За окнами — природа Дальнего Востока: пихты, более южные широколиственные леса. |
| День 12 | День в поезде. Полотно железной дороги идет вдоль Шилки и Амура, совсем близко к китайской границе. |
| День 13 | В поезде. Мы проводим последний полный день на борту «Золотого орла». Сегодня мы проезжаем самую восточную точку нашего маршрута — Хабаровск, где пересекаем бескрайний Амур и направляемся прямиком к конечному пункту — Владивостоку. |
| День 14 | Владивосток. Мы пересекли 8 часовых зон, преодолели 10600 км транссибирского пути и, наконец, въезжаем во Владивосток, пограничный город на самом Дальнем Востоке. Экскурсия по городу включает посещение музея — подводной лодки. Размещение в отеле «Hyundai». Вечером — прощальный ужин. |
| День 15 | Владивосток. Завтрак в отеле, трансфер в аэропорт. Окончание тура. |
Самые роскошные туристические поезда мира
«Вестник АТОР» составил для вас по данным последних профессиональных зарубежных рейтингов список самых шикарных туристических поездов мира в 2017 году. Какие места в нем занимают российские экспрессы класса люкс – читайте в нашем материале.
Железнодорожные путешествия — особый мир и своя особенная категория туристов. В наш век массового распространения авиации люксовые путешествия по железной дороге остаются оп-прежнему востребованными. Специальные роскошные поезда возят туристов по самым увлекательным маршрутам, комбинируя роскошный отдых в самом поезде с эксклюзивными экскурсиями, ночевками в фешенебельных отелях и даже круизами.
В своем рейтинге мы ориентировались, помимо оценок западных порталов, в том числе на такие характеристики туристических поездов VIP-сегмента, как новизна и протяженность протяженность маршрута, стоимость поездки, набор предоставляемых услуг и количество объектов, которые можно посетить за время поездки.
11. BELMOND NORTHERN BELLE (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, ЛОНДОН — ЧЕСТЕР)
Заходя в этот поезд, вы будто переноситесь в прошлое столетие. Belmond Northern Belle отражает стиль популярных в 1930-х годах в Англии поездов Belle и знаменитых пульмановских вагонов поезда Venice Simplon-Orient Express.
«Фишка» конкретно этого маршрута – в роскошных неспешных обедах, традиционных послеобеденных чаях и великолепных видах из окна поезда. В рамках путешествия туристы посещают Королевский полумесяц в Бате, мостовые Кентербери, музеи и художественные галереи Эдинбурга, а также исторический Йорк.
В этом году был составлен новый маршрут, по которому отправится поезд: четырехдневная поездка из Лондона в Честер через Озерный край будет стоить от 1 937 долларов США.
10. BELMOND ANDEAN EXPLORER (ПЕРУ)
Этот первый ночной поезд класса «люкс» в Южной Америке, совершив свою первую поездку в мае этого года, смог по-настоящему расширить границы понятия «роскошь». В дизайне вагонов отражены традиционные перуанские мотивы, а полюбоваться пейзажами можно из окон панорамного вагона с открытым верхом. Поезд способен вместить всего 68 пассажиров.
Кстати, в самом большом купе поезда есть комфортабельные двуспальные кровати и кожаные кресла, в которых можно расслабиться. Меню поезда разрабатывали шеф-повара отеля Belmond Hotel Monasterio в Куско. Примечательно, что оно будет меняться каждый сезон.
Двухдневное путешествие от Куско до Арекипы будет стоить «всего» 1 388 долларов США, максимальные цены за билет «высокого уровня» — 4200 долларов США.
9. ROCKY MOUNTAINEER (КАНАДА)
Этот роскошный поезд в своем маршруте соединяет канадские провинции Британская Колумбия и Альберта.
Пассажиры класса «Золотой лист» путешествуют в двухуровневом вагоне с прозрачной крышей. С верхнего уровня открываются захватывающие дух виды на озера, сосновые леса и горы, мимо которых проходит маршрут. На нижнем этаже поезда гурманы оценят блюда местной кухни от прошедших международную практику шеф-поваров. В меню – местные продукты, например, говядина провинции Альберта, а также тихоокеанский лосось в сочетании с лучшими винами.
Любопытная деталь: пассажиры не ночуют в поезде. Каждую ночь их отвозят в гостиницу для ночевки, а днем путешествие продолжается.
Rocky Mountaineer ходит по пяти железнодорожным маршрутам, среди остановочных пунктов — Ванкувер, Банф и озеро Луиза, Калгари, Джаспер и Уистлер.
Минимальная цена стартует от 1 200 долларов США за двухдневное путешествие и доходит до 9000 долларов США за 13-дневное путешествие в классе Делюкс. Также можно включить в программу круиз.
8. EASTERN & ORIENTAL EXPRESS (ТАИЛАНД / СИНГАПУР)
Маршрут, полный шарма, романтики и приключений. Путь этого роскошного поезда между Сингапуром, Малайзией и Таиландом пролегает через города, пестрящие торговыми лавочками, мимо золотых храмов и крохотных провинциальных станций.
Во всех купе установлены кондиционеры и есть собственные ванные комнаты. В их отделке использовано вишневое дерево и твердые виды вяза, а в декоре присутствуют инкрустация по дереву и филигранная мозаика. В поезде обеспечивается круглосуточный сервис, доступный по звонку.
Особое внимание стоит уделить кухне: французский шеф-повар создал собственные блюда специально для Eastern & Oriental Express, получившие восторженные отзывы по всему миру за совмещение западных и восточных кулинарных традиций.
В сезоне-2017 на маршруте обещают ввести ряд нововведений: дресс-код ужинов с black tie сменится на более расслабленную «тропическую элегантность», а пассажиров в формате музыкального сопровождения будет развлекать сингапурский диджей Mr. Has.
Трехдневное путешествие обойдется в среднем в сумму от 2 170 долларов США.
7. INDIAN PACIFIC (АВСТРАЛИЯ)
Этот трансконтинентальный поезд в своем маршруте соединяет западное и восточное побережья Австралии. Эпическое трехдневное путешествие начинается в Сиднее и заканчивая в Перте (или наоборот), по пути проходя через Голубые горы и великую равнину Налларбор.
На поезде действует три уровня привилегий: например пассажиры платинового уровня могут рассчитывать на бесплатный трансфер от дома до железнодорожных станций и обратно на персональном авто на расстояние до 50 км. Кроме того, эти гости получают эксклюзивный доступ в вагон-ресторан Platinum Club, куда заказан вход другим пассажирам.
Стоимость поездки варьируется от 2125 до 3375 долларов США.
6. «ИМПЕРАТОРСКАЯ РОССИЯ» (РОССИЯ, МОСКВА — ВЛАДИВОСТОК)
Что может быть интереснее, чем пересечь практически всю Евразию на шикарном поезде «Императорская Россия»?
Уникальный тур был разработан к 400-летию дома Романовых, поэтому поезд не просто красив – он стилизован под эпоху Российской империи XIX века. Парчовые стулья с резными деревянными спинками, красные ковры и убранство номеров создают атмосферу шика и ненарочитой элегантности.
Во время поездки по легендарной транссибирской магистрали путешественников ждут насыщенные экскурсии в городах на пути следования (Казань, Екатеринбург, Новосибирск и другие), пикник на берегу самого глубокого в мире озера Байкал, изысканные ужины в вагоне-ресторане и вагоне-баре, живая музыка, а провожать в путь «Императорскую Россию» будет роскошный оркестр.
С этого года «Императорская Россия» следует уже по трём маршрутам из Москвы – во Владивосток, Улан-Батор и Пекин.
Средняя стоимость путешествия – от 5070 евро (6160 долларов США).
5. VENICE SIMPLON-ORIENT EXPRESS (ЕВРОПА)
Самый знаменитый поезд класса «люкс» в мире в принципе не нуждается в представлении. Первое путешествие «Восточного экспресса» из Лондона в Венецию состоялось 25 мая 1982 года: его пассажирами тогда стали королевские особы и знаменитости.
В наши дни старинные вагоны в стиле арт-деко 1920-х и 1930-х годов полностью отреставрированы и демонстрируют свое первоначальное величие и элегантность ушедшей эпохи.
Помимо Лондона и Венеции, в пункты назначения также входит Верона, Берлин и Стамбул (раз в год). Билеты на поезд, включая пребывание в отеле Belmond Cipriani, стоят от 6 500 долларов США.
В ноябре этого года маршрут поездки совместят с посещением Венского бала.
4. BELMOND ROYAL SCOTSMAN (ШОТЛАНДИЯ)
Роскошный поезд рассчитан на 40 пассажиров и следует по одному из множества маршрутов.
В спальном вагоне имеется 14 двухместных, два двойных и четыре одноместных купе State Cabins, каждое из которых отделано инкрустацией. Все купе имеют собственную ванную комнату с душем, раковиной и туалетом, горячей водой, туалетными принадлежностями и свежими полотенцами.
С апреля этого года в Royal Scotsman появился первый в мире специализированный SPA-вагон – The Bamford Haybarn Spa, включающий в себя два процедурных кабинета. Пассажирам предложат несколько видов массажа, маникюр и педикюр, а также The Bamford Bespoke Facial — 55-минутную процедуру, направленную на восстановление, омоложение и обновление кожи.
Пятидневное путешествие по классическому маршруту «Эдинбург — Кит — Кайл-оф-Лохалш — Бот-оф-Гартен – Эдинбург» будет стоить от 6 600 долларов США.
3. MAHARAJAS’ EXPRESS (ИНДИЯ)
Открытый в 2010 году маршрут проходит между Дели, Джайпуром, Агрой, Мумбаем и Лакхнау.
Поезд вместимостью 88 пассажиров состоит из 23 роскошных вагонов. Здесь есть SPA-салон, фитнес-центр, бизнес-центр, Wi-Fi и кондиционеры. В двух вагонах-ресторанах готовят блюда кухонь всего мира, включая индийскую, китайскую и оригинальную кухню Мевари.
Поезд особенно гордится своим президентским люксом, который состоит из большой гостиной, мастер-купе с двуспальной кроватью и купе с двумя раздельными кроватями. Туалетная кабина оборудована ванной, а во время экскурсий по городам того или иного маршрута гости могут воспользоваться услугами личного гида и автомобилем повышенной комфортности.
Три дня в вагоне класса «люкс» стоят 7 700 долларов США, а президентский люкс обойдется в 25 800 долларов США с человека. Поезд курсирует с мая по сентябрь.
В дополнение к своим турам по «Золотому треугольнику» Индии (Агра, Дели, Джайпур) поезд в этом году отправляется также на юг страны к живописным ландшафтам Гоа и Кералы.
2. TWILIGHT EXPRESS MIZUKAZE (ЯПОНИЯ)
Это самый новый «люкс-поезд» в мире. Первое путешествие новейшего поезда запланировано на 17 июня — уже послезавтра! Всего будет предложено пять маршрутов с односторонним движением поезда, продолжительностью в два дня. Во время поездки туристы смогут любоваться живописными районами Киото, Мацуэ, Идзумо и Мийаджима. Также можно будет увидеть Японское море и Гору Дайсен. На каждом маршруте предусмотрена одна экскурсионная остановка в день.
Туристам предлагается на выбор одноместное или двухместное купе. Также на поезде имеется люкс-купе с собственным балконом, столовой, спальней и ванной комнатой.
Одна из ключевых особенностей Twilight Express Mizukaze — меню, которое разработали одни из самых титулованных шеф-поваров Японии: Йосихиро Мурата и Хаджимэ Йонеда.
Приобрести билеты можно исключительно в Японии. Впрочем, они уже все практически раскуплены.
Цены на поездку начинаются от 2400 долларов США и доходят до 11 000 долларов США.
1. ТРАНССИБИРСКИЙ «ЗОЛОТОЙ ОРЕЛ» (РОССИЯ)
Маршрут этого роскошного поезда – знаменитая Транссибирская магистраль из Москвы во Владивосток. 9 258 километров, восемь часовых поясов и 15 дней пути –это не только один из самых роскошных маршрутов в мире, но и еще один из самых протяженных. Стоит отметить, что продолжительность маршрута связана с посещением ключевых мест и городов на пути следования: Екатеринбурга, озера Байкал, Иркутска и др.
Для любителей путешествовать с королевским комфортом в поезде есть два императорских купе: комфортабельная кровать, душ, туалетный столик и гостиная зона. Питание организовано в двух вагонах-ресторанах.
Помимо маршрута из Москвы во Владивосток, поезд также совершает поездки до Пекина продолжительностью в 21 день.
В 2017 году поезд празднует свой 10-летний юбилей, а уже в июле состоится «Президентский тур» из Москвы по Владивосток с праздничным гала-ужином.
Стоимость путешествия стартует от 14 995 евро (16 800 долларов США).
Редакция «Вестника АТОР» благодарит туроператора «РЖД Тур» за предоставленные фотоматериалы и информацию о поездах «Императорская Россия» и «Золотой Орел».
Самые красивые путешествия на поездах по Японии, Индии, Испании, Китаю, Вьетнаму
Seven Stars, Япония
Seven Stars — японский роскошный поезд дальнего следования со спальными вагонами. Название «Семь звезд» символизирует семь префектур острова Кюсю, по территории которых проезжает поезд: Фукуока (отсюда начинается маршрут), Оита, Сага, Миядзаки, Нагасаки, Кагосима и Кумамото. Seven Stars делает остановку в сельском городе Юфуин, известном своими горячими источниками.
В каждом двухместном купе есть все необходимое, включая ванную комнату. Все купе отделаны деревом, причем в каждом — разный сорт; на стенах — традиционные японские декоративные решетки, сделанные мастерами из Окавы без использования гвоздей. В хвостовой части поезда есть панорамное окно.
cruisetrain-sevenstars.com, $1570 за двухдневный тур
Royal Rajasthan on Wheels, Индия
Во время семидневной поездки на Royal Rajasthan on Wheels по индийскому штату Раджастан (отправление из Дели) вы увидите множество достопримечательностей, от часовен в Хаджурао и святого города Варанаси до Тадж-Махала.
14 вагонов поезда носят имена раджастанских дворцов. Купе здесь и вправду похожи на небольшие дворцовые комнаты — с превосходными индийскими бархатом и шелком, картинами на стенах и обилием золота. В каждом есть ванная и панорамные окна.
royalrajasthanonwheels.co.in, от $600 в сутки
Al Andalus Train, Испания
Al Andalus пересекает живописную Андалузию — южный регион Испании, отправляясь из Севильи (или Гранады) и делая остановки в знаковых гастрономических и культурных пунктах назначения.
Некоторые из вагонов поезда были построены в 1920-х годах — и в них британские монархи путешествовали из французского Кале на Ривьеру. Интерьеры этого «дворца на колесах» c цветочными орнаментами на тканях, которыми обита мебель, вдохновлены стилем belle époque.
renfe.com, €925 за четырехдневный тур
Eastern & Oriental Express
Этот поезд проходит через множество интересных мест в Юго-Восточной Азии: вы увидите Сингапур, Таиланд, Малайзию и Лаос.
В интерьере Eastern & Oriental Express — азиатские мотивы и декор в колониальном стиле. Повсюду изобилие китайского и тайского лака, а хвостовой вагон обит тиковым деревом: отсюда традиционно открывается панорамный вид (днем здесь можно любоваться пейзажами, вечером — наслаждаться коктейлями).
Кстати, осенью на борту Eastern & Oriental Express будет работать австралийский шеф-повар и ресторатор Люк Манган. Пассажиров ждет трехдневное путешествие из Сингапура в Бангкок с остановками и экскурсиями в исторических местах и, конечно же, эксклюзивная гастрономическая программа c элементами гастрономической концепции нового ресторана Salt Grill в Сингапуре.
belmond.com, от $2820 за трехдневный тур по маршруту Сингапур — Бангкок (28—30 октября)
Восточный Экспресс. Назад в прошлое. Интерьер
Продолжаем вас знакомить с одним из поездов которые мы называем Восточный Экспресс — Belmond British Pullman. Именно на нем пассажиры поезда Венеция — Лондон(VENICE SIMPLON-ORIENT-EXPRESS) в роскошных условиях завершают свое путешествие после того, как пересекают Ла-Манш и оказываются на британской территории. Сегодня мы покажем интерьер Восточного Экспресса.
Поезда Belmond в мире
После публикации первой части этой трилогии, было получено много писем от читателей с просьбами рассказать о всех поездах компании Belmond.
Вкратце ситуация выглядит так:
ЕВРОПА
VENICE SIMPLON-ORIENT-EXPRESS (Восточный Экспресс Венеция — Лондон. Время в пути 1 ночь и 2 дня)
BELMOND BRITISH PULLMAN (Великобритания. Отправляется из Лондона и возвращается в Лондон. В основном выполняет роль дорогого роскошного ресторана в винтажных вагонах. Так же предусмотрены и туристические программы с остановками в самых красивых городках южной части Великобритании. Программы разной продолжительности, подробнее у меня в первой части)
BELMOND NORTHERN BELLE (Путешествие от центральной к северной части Великобритании. В отличии от Pullman, который отправляется из Лондона, можно купить билет с любой станции где NORTHERN BELLE делает остановки)
BELMOND ROYAL SCOTSMAN (Шотландия. Путешествия разной продолжительности по северу Шотландии. В том числе и многодневные туры с ночевками в роскошных отелях с туристической программой)
BELMOND GRAND HIBERNIAN (NEW FOR 2016) (Ирландия. Новое направление начинает действовать с начала 2016 года. см. ссылку)
АЗИЯ
SOUTHEAST ASIA. EASTERN & ORIENTAL EXPRESS (Поезд курсирует Сингапур — Куала-Лумпур — Бангкок. 3 дня 2 ночи. Можно заказать поездку как из Сингапура, так и из Тиланда)
ЮЖНАЯ АМЕРИКА
MACHU PICCHU. BELMOND HIRAM BINGHAM (Куско — Мачу-Пикчу. Поезд идет по красивейшему высокогорью несколько часов. Можно забронировать места как в один конец, так и туда обратно)
Ссылки все активные, можете перейти и прочесть об интересующих маршрутах, датах и ценах. Поезда все похожи своим роскошным винтажным дизайном и безупречным классом обслуживания.
Ну а мы возвращаемся в Belmond British Pullman куда мы с вами сели в первой части моего рассказа.
Интерьер Восточного Экспресса
1. Как мы уже говорили, о меню будет отдельный пост. Сегодня же пройдемся по составу и я вам немного расскажу об устройстве вагонов:
2. Вагоны воссозданы в единой концепции, хоть и отличаются внутри цветовой гаммой. Основная часть вагонов имеет 8 столов с удобными креслами:
3.
4. Отделка стен вагонов выполнена из полированного дорогого дерева:
5. Стараюсь обращать внимание на детали. Вентиляция:
6. Все натуральное, фирменное. Обратите внимание, что даже на дверном шарнире стоит фирменная гравировка Pullman:
7.
8. За рождественской веточкой спрятался стоп-кран. Он выполнен в виде натянутого шнура. Я вам его еще покажу в более приватной комнате:
9. Детали в этом поезде можно снимать бесконечно. Все они безусловно заслуживают внимания и создают в совокупности общую картину и настроение:
10. Вот к примеру — занавеска. На ощупь она очень приятна и сразу становится понятно, что выполнена она из дорогого, качественного материала:
11. Это уже другой вагон. Как видим, отделка отличается только цветовой гаммой, однако материалы все идентичны:
12. Кроме столов в основной части, в каждом вагоне есть закрытое уединенное купе со своим столом и официантом. Эти приватные зоны часто заказывают для деловых переговоров, либо для того, чтобы сделать предложение руки и сердца в романтической обстановке:
13. В закрытом купе за столиком 4 места и достаточно просторно:
14. Дальше за купе расположена небольшая кухня, где и готовят блюда которые подают во время поездки. Повара имеют высокий статус и достижения. Чтобы попасть на работу в Belmond British Pullman нужно иметь безупречную репутацию в своем деле. Напомню, что о блюдах будет отдельный репортаж:
15. Рядом с кухней есть небольшой помещение где хранится посуда и холодильники с важными напитками:
16. В тамбуре каждого вагона есть табличка с небольшой его историей. К примеру история этого вагона с именем Gwen связана с Королевой Елизаветой. Вагон вошел в состав British Pullman в 1988 году. Истории всех вагонов можно прочесть по этой ссылке:
17. Межвагонное пространство стоит отметить отдельно. Место сцепки вагонов закрыто плотной тканью, а за счет дополнительных окон тамбур кажется светлым и просторным:
18. С платформы это выглядит так:
19. Кстати именно здесь сервируют блюда перед подачей гостям. Удивительно, но здесь идеально чисто:
20. Застал раздачу десертов:
21. Позже, на столе это будет выглядеть, но об этом отдельно в следующем посте:
22. Снимок сделан из соседнего вагона:
23. Для полноты картины не хватает туалета. Не могу не показать вам это:
24. Дверь в туалет так же как и весь вагон выполнена из дорогого полированного дерева:
25. Ручка:
26. Замок с внутренней стороны. Вся фурнитура старинная, 20-х годов прошлого века:
27. Дверь дополнена современным доводчиком:
28. Ну вот собственно и само помещение приватной комнаты. Обратите вимание на фигурное окно туалета. В конце покажу как оно выглядит с улицы:
29. Несмотря на то, что снимал я широкоугольный 16-35 жаться приходилось к самой стенке:
30. Помещение выполнено треугольником, не знаю с чем это связано. Видимо такая планировка вагона:
31. Пол отделан мелкой мозаикой, что сразу бросается в глаза. Очень круто:
32. Унитаз не буду показывать крупным планом, пусть этим Летучая занимается:
33. Хотя нет, покажу, но не совсем крупным. Нормальный унитаз, ничего особенного:
34. Тот самый стоп-кран, который я обещал показать вам позже. Выполнен в виде натянутого троса:
35. Кстати здесь видно за официантом фигурное стекло туалета:
На этом все! В следующей, заключительной части речь пойдет о самом вкусной составляющей этого поезда в прямом смысле этого слова.
Ссылки по теме:
Восточный Экспресс. Назад в прошлое. Отправление
Праздничный ланч в Восточном Экспрессе
Подпишись на наши новости и спецпредложения:
Facebook | Vkontakte | Telegram | Instagram
Восточный Экспресс. Назад в прошлое. Отправление.
Новогодние праздники совсем скоро и сегодня мы вспомним об одном замечательном Восточном Экспрессе курсирующем в далекой Великобритании. Серия репортажей об этом поезде вышла еще в 2106 году, но актуальность не потеряла по сей день.
Это не просто поезд, а знаменитый Восточный Экспресс, в котором, если верить Агате Кристи происходили детективные события. Если быть более точным, то Belmond British Pullman это состав, который следует по территории Великобритании на отрезке Венеция — Лондон.
Назад в роскошное прошлое
Рассказывает Алексей Соломатин(фотограф, блогер):
С компанией Belmond я познакомился в прошлом году на Сицилии. Тогда я гостил в их лучшем отеле Европы — Belmond Grand Hotel Timeo, который расположен на вершине сицилийской Таормины. Именно тогда я узнал, что знаменитый Восточный Экспресс воссоздан и успешно перевозит пассажиров из Венеции в Лондон. Сейчас он называется Venice Simplon-Orient-Express. Не буду скрывать, у меня появилась маленькая но очень заветная мечта — проехаться на этом поезде и рассказать об этом вам….
Что же касается British Pullman, то его можно назвать Luxury — рестораном на колесах. Как правило, его услугами пользуются состоятельные англичане для деловых встреч, корпоративов и романтических свиданий. Очень модно в последнее время делать в этом поезде предложения руки и сердца дамам. Посудите сами: маршруты, которыми курсирует поезд очень романтичны. Компания специально выбирает самые красивые места в основном южной и восточной Великобритании. Поезд отправляется из самого сердца Лондона, с вокзала Виктория и спустя несколько часов туда же возвращается. Маршруты разные, как собственно и цены. Цены могут нам показаться высокими, но как известно они с потолка не берутся. Тем более в Великобритании.
Вот список отправлений на 2016 год:
В стоимость входит путешествие 4-5 часов, с остановками или без(в зависимости от маршрута), полноценный обед либо ужин с шампанским, вином, десертом и прочими изысками. Подается это все не спеша, блюдо за блюдом, бокал за бокалом. Все очень выдержанно и статно. О блюдах будет отдельный пост.
Я ехал по программе Christmas Lunch которая в 2016 году стартует в декабре:
Программа занимает 5 часов. Отправление в 11.15 прибытие 16.10 на тот же вокзал Виктория. Без остановок. Постарался нарисовать маршрут, которым прошел поезд за эти пять часов:
1. Как уже сказал, начинается все на вокзале Виктория. Я кстати никогда не видел фасад этого вокзала, хоть и бывал здесь много-много раз. Для этого репортажа специально отошел подальше чтобы снять общий план:
2. Вокзал напоминает размерами Казанский в Москве, но только в нем более уютно и приятно находиться:
3. У British Pullman своя постоянная платформа и небольшой зал регистрации:
4. Практически у выхода на платформу расположен зал Belmond. Гостей встречают девочки винтажной лондонской группы The Spitfire Sisters. Они будут развлекать гостей на протяжении всей поездки:
5. Регистрация начинается за полчаса до отправления. Всем гостям выдают программы и пригласительные билеты:
6. Постепенно настроение праздника доходит до нужного уровня:
7. Приглашение получено. Ждем состав:
8. Честно говоря я не ожидал, что будет так много пассажиров. Оказывается, несмотря на цену, бельмондовские поезда очень популярное развлечение среди лондонских миллионеров и аристократии. Мне строго-настрого запретили снимать пассажиров. Глазами я все искал Романа А. Абрамовича, но как мы знаем дела у Челси идут не очень и видимо он сегодня не едет я вместо него:
9. Тем временем состав уже подают к платформе. Турникет который вы видите для других поездов. Для British Pullman есть специальный выход в стеклянном ограждении которое можно увидеть справа. К сожалению, я не смог его снять, т.к. там скопилось очень много гостей и в голове прочно засел запрет на съемку их лиц:
10. Вагоны небольшие, желто-коричневого цвета:
11. За 15 минут до отправления начинается посадка в вагоны. Кстати на снимке хорошо видно название вагона — Zena. Каждый вагон имеет свое имя и историю. К примеру этот вагон Zena снимали в фильме Агата по истории Агаты Кристи в 1976 году:
12. Перед входом в вагон расстилают фирменные коврики, что уже в самом начале поездки придает ей статусность:
13. Буквально за 10 минут все гости разошлись по вагонам. Скоро отправление:
14. Внутри конечно — ах! Об этом буду рассказывать много в отдельном посте. Здесь лишь скажу, что каждый вагон имеет две секции по 4 стола и одно купе-кабинку с одним столом:
15. Наш стол. На столе уже присутствует небольшой стартер в виде розочек салата и вода:
16. Старинное столовое серебро и настоящий английский фарфор, вот что первое бросается в глаза. Думаете что в коробочке на тарелке?
17. Фирменный блокнот:
18. А это не что иное, как рождественская хлопушка. Они очень популярны Англии на Рождество. Нужно дернуть за оба конца и прозвучит хлопок. Внутри хлопушки небольшая сувенирная игрушка:
19. Вид из окна на платформу. Пока еще не тронулись. На переднем плане бутылка минеральной воды больше походит на что-то спиртное:
20. Специально снял тарелку. Знакомое всем слово China отнюдь не Поднебесная, а переводится в данном случае как фарфор:
21. Отдельно стоит сказать о креслах. Они невероятно удобны, массивны и очень приятны:
22. В каждом вагоне по 3 или 4 официанта. Нас обслуживал самый солидный из всех, которые мне встретились в этом поезде:
23. Даже промелькнула мысль, что он всю жизнь проработал официантом:
24. Тем временем поезд тихонько тронулся оставляя перрон вокзала Виктория:
25. Впереди нас ждала незабываемая поездка в пожалуй самом роскошном поезде Европы:
На этом закончу первую часть рассказа. Всего будет три части.
В следующем фоторепортаже расскажу об устройстве поезда, покажу другие вагоны, приватные комнаты, а так же будет немного развлечений.
Третья, заключительная часть будет для гурманов.
Ссылки по теме
Восточный Экспресс. Назад в прошлое. Интерьер
Праздничный Ланч в Восточном Экспрессе
Подпишись на наши новости и спецпредложения:
Facebook | Vkontakte | Telegram | Instagram
Поезд Восточный Экспресс | Вокруг Бангкока
Восточный Экспресс (Oriental Express) — 5ти звёздочный поезд представительского класса от Бангкока до Сингапура, и на север Таиланда. Один из 25-ти лучших поездов мира.
Поезд идёт от Сингапура, через Куала Лумпур и Куала Кангсар (Малайзия), далее в Таиланде через Хуа Хин с поворотом на Канчанабури (Квай) и до Бангкока. Плюс отдельный маршрут далее до Вьентьяна (Лаос).
Путешествия на поезде Восточный Экспресс
Даты путешествий меняются каждый год — уточняйте при переписке.
1. Куала Лумпур — Бангкок
- с июля по декабрь
- 2 дня / 1 ночь
- от $2280 с человека
2. Бангкок — Чаинг Май — Бангкок : путешествие «Древнее Королевство Ланна»
- 20 октября
- 3 дня / 2 ночи
- от $2600 с человека
3. Сингапур — Бангкок
- с июля по декабрь
- 3 дня / 2 ночи
- от $2690 с человека
4. Бангкок — Сингапур
- с июля по декабрь
- 4 дня / 3 ночи
- от $2690 с человека
5. Бангкок — Сингапур
- с января по декабрь
- 4 дня / 3 ночи
- от $2770 с человека
6. Сингапур — Бангкок : празднование Нового года
- 29 декабря
- 4 дня / 3 ночи
- от $4260 с человека
7. Сингапур — Бангкок : большое путешествие «Легенды полуострова»
- 28 сентября, 3 октября
- 7 дней / 6 ночей
- от $7900 с человека
Экскурсии, включённые в маршрут, проводятся на английском языке. За отдельную платы по всему маршруту пути вас может сопровождать гид-переводчик.
Подборное описание каждого маршрута высылаем на почту по запросу.
Что вас ожидает в поезде Восточный Экспресс
- высококлассные пассажирские кабины 3х классов
- коктейли, изысканные ужины
- интересная компания попутчиков
- незабываемые виды
- отзывчивые сервис
- обзорный вагон из тикового дерева
- вагон-салон: библиотека, настольные игры, бутик
- вагон-ресторан с баром
Пассажирские кабины поезда
- Пуллман (одиночная и двойная)
- Стейт
- Сьюит (президентская)
Кабины с кондиционером, душем туалетом. Интерьер трансформируется в дневной (банкетный диван) и ночной (кровати).
Наши услуги по бронированию путешествий по поезде Восточный Экспресс
- собственно бронирование
- полная организация трансферов, перелётов, консультации по визам
- организация времени до посадки на поезд (отели, экскурсии)
- полное русскоязычное сопровождение в пути
- либо отдельные экскурсии на русском языке в точках остановки
Связаться, чтобы забронировать путешествие на поезде Восточный Экспресс…
|
2 день |
Завтрак в отеле.
08:30-13:00: экскурсия Столица Османов: Площадь Ипподром, Голубая Мечеть, Дворец Топкапы, Хаммам Хюррем Султан (внешний осмотр)Стамбул – красивейшая столица мира и один из самых необыкновенных, самых колоритных городов земли! За две с половиной тысячи лет (!) своей истории, Стамбул побывал столицей трех величайших империй в истории человечества: Византийской, Римской и Османской. Стамбул сохранил уникальные памятники древней архитектуры и культуры разных эпох — знаменитые на весь мир христианские храмы и мусульманские мечети, древние крепости, роскошные дворцы и музеи. Стамбул – единственный в мире город, находящийся сразу в двух частях света – Европе и Азии. Величественный Стамбул — настоящий город контрастов, сочетающий в себе яркий колорит азиатской старины и ритм стремительно развивающегося современного европейского города. Свободное время. |
3 день |
Завтрак в отеле.
13:00-18:00 Экскурсия «От Европы до Азии»: Собор Святой Софии, Прогулка по Босфору, Смотровая площадка в Азии. Свободное время. |
4 день |
Завтрак в отеле. Свободное время в Стамбуле. Для желающих за доплату дополнительные экскурсии:
09:00-15:00 Экскурсия «Контрасты Стамбула», Панорама 1453, Башня Галата, Площадь Таксим, Улица Истикляль, Улочки Бейоглу и Пера, Стены Константинополя, Смотровая площадка Пьер Лоти, Миниатюрк (50 евро)
14:30-18:00 Экскурсия «Панорама Босфора»: Прогулка по Босфору, Смотровая площадка в Азии, Крепость Хесар (40 евро)
19:30-00:00 Экскурсия «Ночной Босфор»: Ночная прогулка на кораблике по Босфору, Ужин. (50 евро) |
