Женевский автосалон (Geneva International Motor Show)
Международный Женевский автосалон — единственный в Европе автосалон класса A, проходящий ежегодно. Эта выставка — одно из главных событий автомобильной индустрии, в ней регулярно участвуют крупнейшие автомобильные бренды.
История Женевского автосалона
Первый автосалон в Женеве состоялся весной 1905 года и собрал 59 экспонентов. Следующая выставка также прошла в Женеве, однако для третьего автосалона была выбрана выставочная площадка в Цюрихе.
Следующего швейцарского автосалона пришлось ждать до 1923 года, и на этот раз он вновь состоялся в Женеве. Тогда же был организован постоянный комитет Международного автосалона, и в результате его работы выставка весной 1924 года прошла особенно успешно — 200 экспонентов и около 68 тысяч посетителей.
Работа автосалона прерывалась на время войны. Выставки вновь стали регулярными с 1947 года.
Тематика мероприятия расширилась в 1984 году, когда было принято решение включить в экспозицию мотоциклы.
Абсолютный рекорд посещаемости выставки установлен в 2005 году — в год столетнего юбилея c даты проведения первого Женевского автосалона. При этом порядковый номер выставки тоже оказался юбилейным — 75-м.
Женевский автосалон в 2005 году © Norbert AepliПремьеры Женевского автосалона
Ежегодно Женевский автосалон знакомит участников и гостей с новыми моделями от мировых автогигантов — продукцией Ford, Porsche, Mazda, BMW, Bentley, Peugeot, Ferrari, Skoda, Citroen, Toyota, Hyundai, KIA, Seat — Cupra и других компаний. В полном списке представлены бренды как премиум-класса, так и ориентированные на средний рыночный сегмент.
Особое внимание публики на выставке привлекают гоночные и спортивные машины Sbarro.
Информация о премьерных авто всегда доступна заранее: модели с фотографиями представлены в соответствующем разделе сайта организатора:
Новинки Женевского автосалона 2020 на официальном сайте
Видео: Preview — Geneva Motor Show 2018
Открытие Женевского автосалона 2020
Как правило, новинки Женевского автосалона представляют за 2 дня до официального открытия выставки — в рамках традиционных пресс-дней. За это время проходит около 70 пресс-конференций, в которых принимают участие представители компаний-участников выставки.
В будни время открытия Женевского автосалона — 10:00, закрытие — в 20:00; в субботу и воскресенье — с 9:00 до 19:00.
Даты проведения Женевского автосалона 2020: 8 — 18 марта
Билеты на Женевский автосалон 2020
Прайс на входные билеты для гостей автосалона следующий (цены — в швейцарских франках, CHF):
- Взрослым — 16 CHF,
- Детям 6 — 16 лет и пенсионерам — 9 CHF,
- В составе групп до 20 человек — по 11 CHF с каждого участника.
Скидка 50% предоставляется на все билеты, проданные на сайте после 16:00 для записи в тот же день (не суммируется с другими предложениями).
Купить билет на Женевский автосалон онлайн
Где проходит Женевский автосалон 2020
Постоянное место проведения автосалона в Женеве — Palexpo, выставочный комплекс по адресу Route François-Peyrot 30, 1218 Le Grand-Saconnex. Находится вблизи Женевского аэропорта (около 2 км).
Площадь крытого комплекса — 108 тысяч кв. м, выставочная территория под открытым небом — 21 тысяча кв. м.
Помимо Женевского автосалона, который является главным ежегодным событием на площадке Palexpo, здесь проходят и другие масштабные выставки: Международная выставка изобретений, Книжная и Международная художественная ярмарка, Женевская международная конвенция деловой авиации EBACE, Международная выставка Haute Horlogerie (часы и ювелирные изделия).
Как добраться до Женевского автосалона
В дни работы автосалона увеличивается количество рейсов общественного транспорта до Palexpo. В первую очередь это касается линии 5, которую усиливают подключением Bus Express Salon Auto. Воспользоваться линией 10 можно, чтобы добраться до аэропорта (аналогично — линии 23, 28, 57, Y), затем примерно 7 минут пешком. В 3 минутах от Palexpo находится остановка автобусов линии 53, в 5 минутах — линии F. Информация на официальных транспортных сайтах: TPG, Unireso.
При аэропорте Женевы есть ж/д вокзал, от которого до выставочного центра 3 минуты пешком. Для посетителей автосалона есть возможность приобрести билеты со скидкой до 30%. Подробнее — на этой странице сайта.
Информация о транспорте также доступна на официальном сайте Женевского автосалона.
Фотоотчеты автосалона в Женеве
Женевский автосалон 2019: какие новинки нас ожидают
Женевский автосалон 2019 стартует уже на следующей неделе (точная дата: 7 марта и продлится до 17 марта) — это одна из самых крупных выставок машин в Европе. На мероприятии, в том числе будут впервые показаны новинки из мира электрокаров. Здесь мы собрали список того, что ожидать.
Новый Женевский автосалон станет дебютным как минимум для дюжины новых электромобилей.
Ниже мы попытались собрать те, о которых уже слышали:
Aston Martin
Ожидается, что Aston Martin Lagonda представит электрический внедорожник All-Terrain Concept. Это будет первая модель, которую недавно возродившаяся марка Lagonda запустит в производство.
Audi
Audi покажет на выставке свою концепцию Q4 e-tron. Это электрический внедорожник, который, как ожидается, дойдет до производства к концу 2020 — началу 2021 года.
Citroën
Ami One Concept — это автомобиль для передвижения по городу от Citroën. Концептуальный электрокар, почти похожий на куб, имеет максимальную скорость 45 км/ч. Он предназначен для использования широким кругом людей. В некоторых странах машиной можно управлять без лицензии, но лишь тем, кому больше 16 лет.
GFG Style
Итальянская студия дизайна GFG Style представит Kangaroo — концептуальный двухместный внедорожник.
Hispano Suiza
По всей видимости, на выставке будет электрический суперкар по имени Кармен. (Но некоторые источники сообщают, что на мероприятии будет также представлен второй бренд «Hispano Suiza», который покажет совершенно другой автомобиль с ДВС? Это странно и запутанно.)
Honda
Опытный образец Honda E также прибудет на шоу. Говорят, что автомобиль, который эволюционировал от Urban EV, очень близок к серийной версии. Также ожидается, что Honda представит на выставке свою концепцию EV мини-пикапа Tomo, разработанную студентами.
Kia
На выставке и Kia представит новый электрокар. До сих пор автомобиль был показан лишь на дразнящем тизерном изображении. Автопроизводитель также продемонстрирует e-Soul — хотя это скорее презентация имени, чем показ машины, так как EV Soul 2020 дебютировал еще в 2018 году на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Mercedes-Benz
Ожидается, что Mercedes представит свою концепцию EQV. Говорят, что это новый полностью электрический MPV(Многоцелевое Транспортное Средство наподобие минивэнов, преимущественно построенное на платформе легкового автомобиля).
Mitsubishi
Mitsubishi презентует публике внедорожник Engelberg Tourer. О концептуальном автомобиле известно немного, хотя и было выпущено тизерное изображение (см. ниже). В некоторых сообщениях утверждается, что внедорожник будет полностью электрическим, в то время как сайт автосалона в Женеве перечисляет автомобиль как гибрид.
Nissan
Nissan покажет на выставке концептуальный кроссовер IMQ. В автомобиле будет фирменная система Nissan Intelligent Mobility, как и в концпете IMs, который был представлен в январе (см. видео ниже).
Концепция IMs:
Peugeot
На шоу дебютирует новый полностью электрический Peugeot 208. Версия e-208 оснащена электродвигателем мощностью 100 кВт (136 л.с.) и аккумуляторной батареей мощностью 50 кВт.
Piëch
Первой концепцией Piëch, спортивным автомобилем Mark Zero, будет двухдверное купе с аккумулятором, которого, как утверждается, хватает на 500 км по оценке стандарта WLTP.
Piëch Automotive celebrates the world premiere of the new Piëch Mark Zero electric sports car at the Geneva Motor Show on Tuesday, 5 March, at 11:45 a.m. @GimsSwiss #piëch #markzero #piëchautomotive #electricsportscar #brandnew #newbrand #cardesign #futuremobility pic.twitter.com/WcuQuvu0CX
— Piëch Automotive AG (@piechautomotive) 19 февраля 2019 г.
Pininfarina
Итальянская дизайнерская фирма покажет Battista — электрический гиперкар.
SEAT
SEAT представит в Женеве электромобиль на базе платформы MEB от Volkswagen. (Испанский автопроизводитель также покажет свой недавно объявленный Minimó.)
(SEAT Minimó)
Skoda
Ожидается, что Skoda презентует свой кроссовер VISION iV — эскизы дизайна были опубликованы в прошлом месяце.
Volkswagen
Долгожданный электрический «ID. BUGGY» от VW дебютирует на Женевском автосалоне. В январе компания поделилась тизерным изображением, но дополнительной информации было мало.
Примечание: этот список может быть неполным и может быть изменен. Мы будем обновлять информацию до начала шоу.
А что вы хотите увидеть и ждете с нетерпением? Пишите об этом в комментариях.
В штаб-квартире ООН в Женеве открылась выставка Зураба Церетели — Культура
«Рад видеть вас всех, у вас добрые глаза», — сказал Церетели, выступая на мероприятии. Он передал в дар женевской штаб-квартире ООН выполненную в технике выпуклой эмали картину «Святой Георгий». Еще одна работа Церетели — скульптура «Добро побеждает зло», центральным элементом которой также является святой Георгий Победоносец, поражающий копьем дракона, — установлена перед зданием ООН в Нью-Йорке.
В беседе с корреспондентом ТАСС Церетели сообщил, что его попросили выставить в Женеве живописные работы. «Я с радостью направил сюда свои картины. А здесь они так хорошо, со вкусом представлены на экспозиции в этом зале», — отметил он.
Выставка организована при поддержке генерального директора отделения ООН в Женеве Татьяны Валовой, постоянного представительства РФ и женевской галереи D10 Art Space. Глава российский дипмиссии Геннадий Гатилов заявил ТАСС, что выставка стала первым в серии намеченных постпредством в этом году культурных мероприятий. «Мы решили, что это хорошая возможность познакомить международную общественность в Женеве с произведениями Церетели. Представленные здесь работы показывают все богатство его творчества, его видение мира», — сказал собеседник агентства.
Валовая в своем выступлении поблагодарила постпредство РФ за содействие в проведении экспозиции. Говоря о творчестве Церетели, она особо выделила его международную деятельность, взаимодействие с ООН. «Сегодня мы открываем эту фантастическую выставку. У Зураба Константиновича было много выставок, но я надеюсь, что эта запомнится в том числе своей уникальной атмосферой выставочного зала, с видом на Женевское озеро и Монблан», — сказала руководитель женевской штаб-квартиры ООН.
Как отметила в беседе с корреспондентом ТАСС владелица галереи D10 Art Space Виктория Дзодзиев, все представленные во Дворце наций работы Церетели экспонируются в Женеве впервые. Главную тему выставки она сформулировала как «желание жить и радоваться жизни». Поэтому на многих полотнах присутствуют большие яркие цветы.
Geneva International Motor Show (GIMS) 2020
Женевский автосалон проводится ежегодно с 1905. Фокус выставки — легковые машины класса «A», от концепт-каров до новых моделей серийного производства.
Около 90 брендов ежегодно участвуют в автосалоне. Среди них: Bentley и BMW, Mercedes-Benz и McLaren, Citroën и Peugeot, Porsche, Maserati, Nissan, Mitsubishi и Mazda.
В 2019 году выставлялись 34 новых экспонента, включая винтажный трехколесных электрокар Nobe Cars из Эстонии, представительский лимузин Aurus из России и итальянский гибрид Puritalia Berlinetta.
Кроме того, новинки на Geneva International Motor Show демонстрируют 75 компаний, занятых в производстве покрышек и автомобильной электроники, охранных систем и комплектующих для тюнинга.
Многие ведущие европейские и мировые бренды показывают новые авто сначала на выставке в Женеве. В разные годы на швецарской площадке дебютировали Mercedes 300S, Audi 100, переднеприводный минивэн 2-Series Active Tourer от BMW и Maybach Zeppelin. Особое внимание уделяют «зеленым автомобиля» — электрокарам и гибрида с минимальным негативным воздействием на окружающую среду.
На Geneva International Motor Show демонстрируют как уже готовые к продаже модели, так и будущие . Интересный пример последних — Vanquish Vision от Aston Martin, изюминка выставки 2019 года. В спецификации заявлено специальное алюминиевое шасси и двигатель V6. Старт производства назначен на 2022 год.
Всего на прошлой выставке показали 900 автомобилей, 150 из них — впервые. Выставку посетили 602 тысячи человек, которые отметили как разнообразие экспозиции, так и отличную организацию мероприятия в целом.
«Лучший автосалон новых автомобилей и концепт-каров. Выставка сконцентрирована в двух залах, за один день можно спокойной посмотреть почти все» — «Если вы фанат экзотических машин и суперкаров, это событие нельзя пропускать. Ferrari, Lamborghini, Pagani, Koenigsegg, McLaren, Rimac и W Motors участвуют ежегодно» — «Удивительный опыт, так много премьер, так много новых моделей, правда, и людей тоже много. Но организованность швейцарцев потрясающая».
Основные мероприятия для публики пройдут с 5 по 15 марта, но Женевский автосалон открывает свои двери на несколько дней раньше. С 2 марта начинает работу медиа-центр, проведут презентации брендов и Shift Automotive — форум по новейшим технологиям индустрии. Ключевые темы: взлом беспилотных автомобилей, искусственный интеллект и дополненная реальность.
Также посетителей ожидает церемония награждения машины года. В жюри конкурса входит 60 специалистов из 23 европейских стран. Среди участников — передовые автомобили, которые поступили в продажу не позднее марта 2019 года. В прошлом году победителем стал Jaguar I-Pace.
В рамках Женевского автосалона пройдет еще и выставка GIMS-Tech, с 4 по 9 марта. Она посвящена запчастям и системам для разных типов транспортных средств. Ожидается большое количество швейцарских брендов.
Женевский автосалон — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Женевский автосалон 6 марта 2008 годаЖеневский автосалон (нем. Internationaler Auto-Salon Genf, фр. Salon international de l’auto de Genève, итал. Salone internazionale dell’auto di Ginevra) — автосалон, проходящий ежегодно в марте в Женеве, Швейцария.
Впервые состоялся в 1905 году. Единственный европейский автосалон класса А, проходящий ежегодно[источник не указан 629 дней]. Одно из главных мест презентации новинок от ведущих мировых автомобильных брендов. Место проведения: Palexpo, выставочный центр, расположенный рядом с международным аэропортом Женевы. Ежегодно на автосалоне мировые автопроизводители презентуют дизайн-концепты собственной разработки, либо самых знаменитых мировых кузовных ателье.
Впервые автосалон состоялся в 1905 году. На первом автосалоне представлялись автомобили с двигателями внутреннего сгорания, паровые машины. В 1926 году для проведения автошоу был построен выставочный комплекс «Palais des Expositions» (Дворец выставок)[1]. Во время Второй мировой войны автосалон не функционировал – его работа была возобновлена в 1947 году.
В разные годы на Женевском автосалоне состоялись дебюты таких автомобилей, как Ford A, Fiat Topolino, Maybach Zeppelin, Mercedes 300S «Понтон», Fiat 500, Jaguar E-Type, Mercedes 230 SL «Пагода», Ferrari Dino, Ford Granada, Ford Capri, Audi 80, Audi 100, Ford Mondeo (первое поколение), Audi A8 с алюминиевым кузовом (первое поколение), Renault Vel Satis, Citroen C6.
В 2005 году, на вековой юбилей, Женевский автосалон посетило рекордное количество человек — 747 000[2].
С 4 по 14 марта 2010 года в выставочном комплексе Geneva Palexpo прошел юбилейный 80-й автосалон. За время работы автосалон посетили 692 тысячи человек, что выше посещаемости прошлого года на 7 %, в их числе 11 000 журналистов[2].
Премьеры[править | править код]
Показ 2011 года состоялся с 3 по 13 марта 2011 года. На выставке было представлено свыше 700 брендов, более 100-а новинок мирового автопроизводства. Среди них концептуальный седан Audi A3, родстер Vision ConnectedDrive BMW, кроссовер Fiat Freemont, многодверное купе Porsche Panamera гибридной модификации, гибридный семиместный Toyota Prius[3].
Премьеры[править | править код]
 | Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности. Если вы не согласны с этим, пожалуйста, покажите в тексте существенность излагаемого материала. В противном случае раздел может быть удалён. Подробности могут быть на странице обсуждения. |
82-й Женевский автосалон проходил с 8 по 18 марта 2012 года.
Премьеры[править | править код]
| Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности. Если вы не согласны с этим, пожалуйста, покажите в тексте существенность излагаемого материала. В противном случае раздел может быть удалён. Подробности могут быть на странице обсуждения. |
83-й Женевский автосалон проходил с 7 по 17 марта 2013 года.
Премьеры[править | править код]
| Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности. Если вы не согласны с этим, пожалуйста, покажите в тексте существенность излагаемого материала. В противном случае раздел может быть удалён. Подробности могут быть на странице обсуждения. |
84-й Женевский автосалон стартовал 04 марта 2014 года. Первые два дня салон работал только для журналистов с целью ознакомления их с экспонатами для презентации в изданиях, а потом был открыт и для всех желающих. Проходил с 04 по 16 марта 2014 года[4][5].
Премьеры[править | править код]
В автосалоне традиционно приняли участие ведущие автопроизводители мира, как премиальных марок, так и среднего сегмента. В 2014 году на автосалоне представлены 900 автомобилей, в том числе более 200 новинок. В список новинок вошли Renault Captur, Rolls-Royce Wraith, Porsche 911 GT3, Toyota i-Road, китайский автомобильный бренд Qorus. Суперкар 650S от компании McLaren, с кузовом монокок, изготовленным из композитных материалов, прототип будущего среднемоторного спорткара PassoCorto Hyundai, первая в истории BMW переднеприводная модель — минивэн 2-Series Active Tourer, обновлённый Ford Focus, купе-универсал Concept Estate Volvo, с панорамным люком, сенсорным управлением бортовыми системами, пятидверное купе Vision C Skoda. Из представленных около сотни «экологичных машин».
В отделении ООН в Женеве открылась выставка картин российской художницы на рыбьей коже — Общество
ЖЕНЕВА, 26 ноября. /Корр. ТАСС Константин Прибытков/. Выставка картин на рыбьей коже российской художницы и дизайнера Вероники Осиповой, открывшаяся во вторник в женевском Дворце Наций, вызвала большой интерес у сотрудников ООН и представителей дипломатического корпуса. Главные темы экспозиции — легенды и быт народа уйльта и природа Сахалина.
В интервью ТАСС художница рассказала, что все 10 представленных на выставке работ нарисованы на рыбьей коже и с этим материалом она работает уже больше 30 лет. Будучи представительницей народа уйльта, Вероника Осипова посвящает свои произведения его эпосу, традициям и быту. Иллюстрируя легенды, она вносит вклад в сохранение самобытной культуры. «Эти легенды собирались, надиктовывались. Носителей языка у нас осталось мало, но сейчас успешно осуществляется программа восстановления языка, ведутся уроки, создан словарь», — сказала она. Экспозиция ранее побывала в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке.
Выставка российской художницы в стенах Дворца Наций совпала по времени с форумом по бизнесу и правам человека, отметил в беседе с корреспондентом ТАСС постоянный представитель России при отделении ООН и других международных организациях в Женеве Геннадий Гатилов. В этом форуме участвует компания «Сахалин энерджи», выступившая спонсором экспозиции, и ряд других российских деловых структур. «Кроме того, выставка совпала с форумом по национальным меньшинствам в ООН. Представленные здесь произведения наглядно говорят о том, как развивается культура национальных меньшинств у нас в стране, какое уделяется этому внимание. Думаю, что выставка будет с интересом и воодушевлением воспринята ооновской общественностью, всеми, кто интересуется искусством Российской Федерации», — резюмировал глава дипмиссии.
Экспозицию поприветствовала генеральный директор женевской штаб-квартиры ООН Татьяна Валовая. Выступая на торжественной церемонии, она поблагодарила постпредство России за организацию выставки. «Культура и наследие коренных народов — очень важная часть культуры человечества. В 90 странах живут более 370 млн представителей коренных народов, формируя около пяти тысяч общин. Для нас очень важно сохранить их наследие, культуру, традиционный образ жизни, и, конечно, языки», — сказала гендиректор. Она напомнила, что 2019 год в ООН объявлен Международным годом языков коренных народов. «Поэтому считаю весьма своевременным, что эта выставка проводится во Дворце Наций», — подчеркнула Валовая. Исключительно важно, что уйльта «сохраняют свой язык, традиции и искусство», сказала она.
Женевский автосалон (2019) » Новости Швейцарии
Женевский автосалон (Salon international de l’auto de Genève): где и как он проходит? Какие новинки стоит ожидать? И как международный автосалон в Женеве собственно возник?
Портрет Автосалона в Женеве
Ежегодно в марте кантон Женева* становится обителью для автолюбителей со всего мира. Все они собираются с одной единой целью – посетить главное событие международной автомобильной индустрии – Женевский автосалон.
* вопреки расхожему мнению, в настоящее время автомобильная выставка проходит не в городе Женева, а в соседней коммуне Ле Гран-Сакконе, где и находится знаменитый Палэкспо (об историческом объяснении этому факту читай ниже). Поэтому соответствует действительности, что международный автомобильный салон проходит в кантоне Женева; но неверно, что он располагается в городе Женева.
Именно здесь гиганты автопромышленности презентуют новинки своего производства, а эксперты определяют тенденции на будущий год. Maserati, Audi, Toyota, Mercedes – это лишь малая доля представляемых марок. Конечно же, событие такого масштаба не обходится без высокопоставленных гостей…
Фото можно увеличить, нажав на него. Графика: gims.swissЗначимость Женевского автосалона трудно преувеличить: о нём слышал каждый. Но вот с подробной информацией о нём знакомы далеко не все. Именно поэтому мы предлагаем Вам поближе познакомиться с этим событием в данном материале Портала «Швейцария Деловая».
История Женевского автосалона
Как всё начиналось?
Первые предпосылки создания Женевского автосалона были заложены ещё в далёком 1905 году. Маленькая нейтральная Швейцария и её город Женева были многообещающим местом для развития автомобильной индустрии: город был полон рабочей силы (в частности, техников) и богатых инвесторов. Вскоре здесь был основан первый завод по производству автомобилей Hispano-Suiza.
В 1905 году Полу Буше (Paul Buchet), гендиректору компании «Michelin», конструктору Альберту Вассали (Albert Vassali ), женевскому инженеру Жулю Мегвету (Jules Mégevet), во главе с президентом автомобильного клуба Швейцарии – Чарльзом Луи Эмпейтой (Charles Louis Empeyta) – поручили организовать первую национальную выставку автомобилей и двухколёсных транспортных средств.
Власти кантона и города Женевы выделили около 500 франков на организационные моменты. Уже 29 апреля 1905 года автосалон открыл свои двери для 17’514 посетителей. Первая выставка происходила в здании местного избирательного участка на бульваре Georges-Favon. Стоимость входного билета варьировалась от 50 раппенов до 2 франков.
Событие оправдало ожидания посетителей и организаторов. Для гостей была устроена лотерея, где они могли выиграть всевозможные призы: велосипед, карбюратор, масло и т.д.
Выставка принесла около 15 тысяч франков дохода. В следующем году Женевский автосалон посетило уже 25’600 человек.
Становление Женевского автосалона
1907 – 1950 гг.
Несмотря на первоначальный успех, Женевский автосалон переживал и сложные времена. Население с недоверием относилось к автомобильной индустрии, рассматривая транспортное средство как опасную для жизни конструкцию. В данной связи в 1907 году автомобильная выставка была проведена не в Женеве, а в городе Цюрих.
Масла в огонь добавила Первая мировая война, осложнив развитие национальной автопромышленности. С 1908 по 1922 гг. салон вовсе не проводился.
Однако это не перечеркнуло развитие Женевского автосалона. Уже в 1924 году он впервые предстаёт в качестве мероприятия международного формата. Выставка состоялась на площади Plaine de Plainpalais и собрала свыше 30’000 человек. Уже через год Женевский автосалон троекратно превысил свой успех: выставку посетила свыше 100’000 человек!
Плакат Женевского автосалона из 1926 года. Графика: Jules Courvoisier (1884-1936)В 1947 году Женевский автосалон официально признаётся первым международным автосалоном послевоенного периода (т.е. после Второй мировой войны). Событие регулярно привлекает гигантов автопромышленности из Англии, Италии, США, Франции и Чехословакии. Автосалон стал неотъемлемой частью жизни Женевы, несмотря на возникшие трудности в индустрии.
1954 год
Международная общественность всеми силами старалась побороть последствия военных действий, эхом отразившиеся на индустрии. Автопромышленность – не исключение.
В попытке исправить ситуацию компания Volkswagen заявляет, что не станет презентовать свои новые модели на Женевском автосалоне 1954 года. Вместо этого компания решила увеличить объемы текущей продукции и сбывать её по сниженным ценам.
Вопреки этому BMW всё-таки решил удивить посетителей своей последней разработкой – двигателем V8, представленным в модели BMW 502. Mercedes и Chevrolet последовали его примеру: первый представил модель понтон 220 с шестицилиндровым двигателем, а второй – неизвестную тогда модель Corvette.
Это принесло свои плоды: автосалон собрал под своей крышей около 210’000 посетителей. Нельзя сказать, что машины расходились с успехом: для большинства посетителей товар был слишком дорогим. К примеру, автомобиль Volkswagen модели VW Käfer Standard стоил 5’575 швейцарских франков (огромная сумма на тот момент).
1964 год
Женевский автосалон заявил о себе: уже в 1964 году на выставку начали съезжаться со всех уголков: в гостиницах Женевы и Лозанны не было отбоя от гостей! Пресса также не обходила стороной данное событие. Теперь Женевский автосалон собрал под своей крышей 411’676 посетителей.
Выставка разбавила свой ассортимент необычными на то время моделями. К примеру, итальянским спортивным автомобилем Aguzzoli Condor Alfa Romeo. В это же время засветился первый Porsche 904 GTS – гоночный автомобиль с кузовом из стекловолокна. Прорывом текущего автосалона стал скоростной автомобиль Ferrari 500 Superfast класса люкс. Это была самая дорогая модель из представленных.
Кстати, в это время также был презентован VW Käfer – он же известный всем «жук». Его стоимость насчитывала 5’555 франков. Транспортное средство быстро обрело популярность среди жителей Швейцарии: местные трассы пестрили «жуками».
1974 год
Наступивший нефтяной кризис несколько подкосил автомобильную индустрию: швейцарские трассы поредели, а потребители всё меньше задумывались о покупке авто.
В это же время представители индустрии начинают размышлять над повышением безопасности в автомобиле.
Несмотря на возникшие тенденции, Женевский автосалон 1974 года смог собрать 406’044 посетителей. Швейцарцы впервые знакомятся с моделью Ford Capri второй серии. В свою очередь, даже в такое кризисное время Opel представил свою спортивную модель Opel Marta.
Женевский автосалон также стал свидетелем не только взлётов, но и падений. Находясь на грани банкротства, британский Austin Motor таки представляет свою модель Austin Allegro. Однако она так и не получила признание. При этом открытием выставки стала модель Nissan Datsun 260 Z.
Любопытно, что популярные «жуки» Volkswagen расширили свой ассортиментный ряд и ценовую политику – стоимость уже стартовала от 7’800 франков.
1984 год
Высокий автомобильный спрос и нефтяные потребности заставили общественность задуматься об экологической сохранности. Автопромышленность сталкивается с ограничительными рамками: вводятся автомагистральные виньетки и налоги на тяжелые транспортные средства. Швейцария принимает законодательные меры против чрезмерного выброса выхлопных газов и шума. Всё это эхом отозвались на покупательской способности граждан.
Однако экологические проблемы мотивируют представителей индустрии на инновационные технологии. Отличным примером послужит модель Toyota FX-1, представленная на Женевском автосалоне 1984 года.
Новинкой оказался автомобиль Peugeot 205 GTI, который создал серьёзную конкуренцию модели VW Golf GTI. Сам Volkswagen стал одним из крупнейших производителей автомобилей.
Популярный «жук» официально уходит с рынка Швейцарии, а Volkswagen постепенно теряет свою былую потребительскую доступность для швейцарцев. К примеру, самая дешёвая модель Polo C 1050 стоит 11’625 франков, а дорогостоящая Santana – около 24’180 франков.
Изюминкой выставки оказался стенд японской компании Panasonic, которая презентовала модель автомобиля со встроенным проигрывателем компакт-дисков.
Кстати, Женевский автосалон 1984 уже как пару лет принимает своих посетителей в выставочном холле Palexpo, а не в центре Женевы. Мероприятие собрало около 540’750 посетителей на более 108’000 квадратных метров.
Женевский автосалон в наши дни
Сегодня Женевский автосалон – это не просто платформа для презентации новинок автомобильной индустрии. Из года в год в его стенах ведущие лидеры автопромышленности делятся идеями и обсуждают инновационные разработки. Да что там говорить: они буквально управляют будущим автомобильной индустрии.
Фото можно увеличить, нажав на него. Графика: gims.swissВ международном контексте, конкуренцию Женевскому автосалону может составить лишь автосалон в Детройте. Однако учитывая территориальное расположение Женевы и её близость к таким гигантам автопромышленности, как Германия и Италия, преимущества Женевского автосалона очевидны.
При этом Швейцария не занимается производством собственных автомобилей – попытки учредить свой автопром (как например, Hispano-Suiza) не увенчались успехом.
Кто-то мог бы сказать, что это большая потеря для национальной экономики. Однако поверьте – этот факт только на руку Конфедерации. Отсутствие собственной автопромышленности позволяет обеспечить абсолютно нейтральную атмосферу, что по достоинству ценят участники автосалона.
«Нейтральность является одним из самых ценных качеств Женевского автосалона», – заявил мэтр Моррис Турреттини, президент Женевского автосалона, в 2015 году.
Фото можно увеличить, нажав на него. Графика: gims.swiss2019 год
В 2019 году Салон проходит с 7 по 17 марта. Подробно: Женевский автосалон – на пороге больших перемен.
2018 год
88-й Женевский автосалон проходил с 8 по 18 марта 2018 года. Он работал с 10 утра до 8 вечера с понедельника по пятницу и 9 утра до 7 вечера – в выходные дни.
2017 год
В 2017 году Женевский автосалон прошел с 9 по 19 марта. Событие открыл с официальной речью бывший президент Швейцарии Йоханн Шнайдер-Амманн.
Свыше 180 гигантов автопромышленности представили более 900 моделей автомобилей, из которых 126 единиц презентовались впервые. Особого внимания удостоилась премьера новой модели Volkswagen – Arteon. Также Italdesign вызвал овации своим летающим автомобилем Pop.up.
В целом, мероприятие посетило более 690’000 посетителей и свыше 10’000 представителей средств массовой информации.
2016 год
С 3 по 13 марта 2016 года Женевский автосалон вновь стал мировой столицей автомобильной индустрии: на 86-й по счёту выставке свою продукцию и новинки на территории Palexpo-Hall размером почти в 80 тысяч квадратных метров презентовали около 800 компаний из 30 стран мира.
Графика: Photоpro.Evеnt / D. KеllerПосетителям представили 120 мировых и европейских премьер новинок автопроизводства. К примеру, компания Audi представила свой новый и самый маленький в линейке кроссовер под названием Q2. Марка Toyota также презентовала компактный кроссовер C-HR. Свой новый кроссовер Levante показал итальянский бренд Maserati.
2014 год
Почти что каждый производитель представил в своей коллекции электрические или гибридные модели. Швейцарское федеральное бюро энергетики при поддержке EnergieSchweiz впервые представило брошюрm
