Восточный экспресс маршрут на карте: Недопустимое название

Содержание

Восточный Экспресс | Vectorme, Векторми

Путём высшего общества.

«А между тем в этом есть своя романтика, друг мой. Посмотрите — вокруг нас люди всех классов, всех национальностей, всех возрастов. В течение трёх дней эти совершенно чужие друг другу люди становятся неразлучны — они спят, едят под одной крышей. Проходит три дня, они расстаются с тем, чтобы никогда больше не встретиться, и каждый идёт своим путём».

Агата Кристи,  «Убийство в „Восточном экспрессе“»

 

Orient-Express

Orient-Express, он же «Восточный экспресс» — пассажирский поезд класса люкс компании Orient-Express Hotels,  ставший со временем легендой.

Идея запуска Восточного экспресса принадлежит инженеру и финансисту из Бельгии Жоржу Нагельмакерсу.  В молодости он уехал в США, где увидел новинку того времени — спальные вагоны, разработанные М. Пульманом. Джордж предположил, что такие удобные и комфортные, зонированные на несколько купе вагоны-отели очень понравились бы обитателям Старого Света. В 1876 году он создает международную компанию спальных вагонов с главным офисом в Брюсселе.

Итак, компания отправила в путь первый из своих поездов серии «Восточный экспресс». С октября 1883 года состав курсирует между Парижем и Стамбулом, вдохновляя писателей и поэтов своим таинственным романтическим имиджем. На заре существования маршрута поезд преодолевал расстояние от Парижа до Стамбула (это более 3000 километров) за 67 часов. Затем время в пути сократилось дополнительно еще на 5 часов. Средняя скорость для того времени была поразительной и составляла 50 км/ч.

Чтобы угодить утонченному вкусу пассажиров высшего общества, компания не скупилась на средства, продумав всё до самых мелочей. Это был самый настоящий гранд-отель на колесах. Салоны купе были отделаны ценными породами дерева с инкрустацией, шторы изготовлены из генуэзского бархата, радовали глаз изысканные хрустальные люстры и дорогая эксклюзивная мебель. В вагоне-ресторане в стиле салонов периода Людовика XV на стенах располагались акварели Делакруа, шедевры классиков мировой живописи. К услугам клиентов в поезде имелась отличная библиотека. Позднее словосочетание «восточный экспресс» стало нарицательным, так стали называть все европейские поезда класса люкс, купе которых оформлены в стиле Арт-Деко.

Маршруты Восточного Экспресса

Карта движения Восточного экспресса

Появились новые маршруты, такие как  Москва — Пекин, Париж — Вена и особенно популярный: Лондон — Венеция. Кроме первоклассного дизайна помещений, все купе оборудованы раковинами с горячей и холодной водой. Понятие «Восточный экспресс» стало эталонным для определения класса поездов повышенной комфортности. В разное время среди пассажиров «Восточного экспресса» было много знаменитостей: и Елизавета II, и Шарль де Голль, и Агата Кристи не раз любовались красотами Европы из окон этого роскошного поезда.

В литературе «Восточный экспресс» многократно фигурировал, как место происшествия загадочных, трагических и романтических событий. В романе Агаты Кристи «Убийство в „Восточном экспрессе“» герою, знаменитому бельгийскому детективу Эркюлю Пуаро, удается раскрыть окутанное тайной преступление, совершенное в экспрессе, застрявшем в снежном заносе на территории Югославии, на пути из Стамбула в Англию.

Писатель Грэм Грин в 1932 году опубликовал острый и дерзкий политический детектив «Стамбульский экспресс», в котором затрагивается тема Европы в период между жесточайшими мировыми войнами, целого мира, находящегося в предчувствии страшной катастрофы и бегства в неизвестность. Героями произведения стали столь не похожие друг на друга, контрастные по своим взглядам на жизнь пассажиры «Восточного экспресса» — революционер, коммерсант, писатель, актриса, священник. В данной книге поезд олицетворяет собой единый поток обстоятельств, подхвативший таких разных людей, столкнувший их в столь узких рамках тесного пространства и несущийся с огромной скоростью по рельсам нового времени. Читайте другие материалы по теме на сайте vectorme.ru

В романе Сидни Шелдона «Если наступит завтра» главная героиня путешествует на «Восточном экспрессе» из Лондона в Стамбул с целью дерзкого ограбления. И опять этот роскошный поезд выступает в роли пространства для осуществления решительных криминальных замыслов.

Тема «Восточного экспресса» широко освещена в кинематографе, он часто фигурирует как место действия основных драматических событий. К примеру, в таких фильмах, как «Любовь в восточном экспрессе», «Из России с любовью». Существует даже компьютерная игра «The Last Express» в жанрах квест и интерактивного кино, созданная компанией Smoking Car Production под руководством Джордана Мекнера, и выпущенная на рынок компанией Broderbund Software в 1997 году. Технология ротоскопирования, использованная при создании игры, позволяет сделать так, чтобы игровые события происходили в реальном времени. На сюжет происходящего на экране влияют как действия, так и бездействие главного героя, как это собственно и бывает в реальной жизни.

Вся история существования «Восточного экспресса» связана с торжеством роскоши и богатства высшего общества и великолепия архитектурного убранства в том числе. Изначально «Восточный экспресс» отправлялся в свой путь с Восточного вокзала Парижа, построенного архитектором Ф. Дюкенэ в 1847–1849 гг. А завершающим пунктом назначения был красивейший вокзал Сиркеджи на европейской стороне Стамбула, спроектированный прусским архитектором Августом Яхмундом.  Сейчас поезд ходит между Лондоном и Венецией. В качестве рекламной акции в 2012 году состав пригнали на тот самый легендарный вокзал Сиркеджи, чтобы повторить и продемонстрировать исторический маршрут «Восточного экспресса» из Стамбула в Париж.

Люди месяцами стоят в очереди, чтобы попасть на один из этих поездов / AdMe

Прокатиться на этих поездах не так просто. Билеты на них стоят неприлично дорого по сравнению с другими поездами, но разумно для самого запоминающегося приключения в жизни. И это только полбеды. Некоторые экспрессы отправляются в путь только раз в году, и любителям авантюр приходится ждать в очереди месяцами в надежде занять одно из мест.

Восточный экспресс

Он стал вдохновением и местом действия романов Грэма Грина, Сидни Шелдон, Яна Флеминга и Вероники Генри. Большинство знают его благодаря роману «Убийство в Восточном экспрессе» Агаты Кристи. Говорят, похожий инцидент произошел в 1929 году, когда поезд попал в снежную бурю.

Восточный экспресс начал курсировать между Стамбулом и Парижем в 1883 году. Это первый железнодорожный маршрут, соединивший Запад и Восток. Роскошный, современный, отделанный в стиле ар-деко. Восточный экспресс — первый поезд, в каждом купе которого появилась комната с горячей и холодной водой.

В 1977 году, когда поезд уже сняли с рельсов, вагоны выкупил Джеймс Шервуд и заплатил еще 16 млн долларов, чтобы разыскать и восстановить 35 оригинальных вагонов со всей Европы. И спустя 99 лет после своего рождения обновленный Venice Simplon Orient Express тронулся в путь.

На борту Восточного экспресса запрещено носить джинсы. А ужин в вагоне-ресторане требует строгого дресс-кода: вечерние платья, смокинги, галстуки-бабочки.

Рекомендуемые маршруты: Лондон — Венеция, Венеция — Париж, Брюссель — Венеция, Стамбул — Бухарест — Будапешт — Венеция.

Цена билета: от £ 929

Экспресс Eastern & Oriental Express

Поезд построен в Японии в 1973 году, чтобы соединить Окленд и Веллингтон в Новой Зеландии. Два десятилетия спустя дизайнеры, работавшие над Восточным экспрессом, полностью преобразили и его, воссоздав колониальный стиль 1920-х годов. Теперь пассажирский поезд Eastern & Orient Express, похожий на пятизвездочный отель, курсирует из Сингапура в Малайзию и Бангкок.

Рекомендуемые маршруты: Сингапур — Бангкок или Бангкок — Сингапур, Куала-Лумпур — Бангкок или Бангкок — Куала-Лумпур, маршрут «Сказки полуострова» (Fables Of The Peninsula), новогодний рейс из Сингапура в Бангкок.

Цена билета: от £ 1775

Экспресс Blue Train

Поезд Blue Train курсирует между Кейптауном, Порт-Элизабетом и Преторией. Экспресс идет вдоль живописного южного побережья ЮАР, и можно разглядывать антилоп, жирафов и буйволов, пасущихся в саваннах национального парка Крюгера.

Один из маршрутов заканчивается в Зимбабве, рядом со знаменитым водопадом Виктория. Пассажиров ждут старинные интерьеры и шикарная мебель, мраморные ванные в каждом купе, богатая программа развлечений на всем маршруте и изысканные блюда шеф-повара.

Цена билета: от $ 740

Экспресс The Golden Chariot

Один из самых красивых пассажирских поездов, созданный по образу старинного «Голубого экспресса» английской королевы. Викторианский стиль, элегантность, первоклассный сервис — отель на колесах, удовлетворяющий самым изысканным вкусам. Пассажирский поезд, курсирующий по Южной Индии.

Golden Chariot — это роскошь с индийским акцентом. Один из редких поездов, где есть спа-центр. На протяжении маршрута пассажиры посещают дворцы и храмы в Майсуре, Хасане и Хампи, национальный парк «Нагархол», золотистые пляжи Гоа.

Маршруты: рейс Southern Splendour (Бангалор — Ченнаи — Махабалипурам — Пондичерри — Тируччираппалли — Танджавур — Мадурай — Канниякумари — Тривандрам — заводи Кералы — Коччи — Аллеппи — Бангалор) или рейс Pride Of The South (Бангалор — Кабини — Майсур — Хассан — Хоспет — Бадами — Гоа — Бангалор)

Цена билета: от $ 5730

Экспресс Rovos Rail

Большинство вагонов собраны в 1911 году в Европе как транспортное средство королевской семьи.

Десятилетия спустя одна компания решила отреставрировать составы и запустить поезда класса люкс, превратив их в новое развлечение для богатых и обеспеченных людей.

Пассажирам предлагают лучшие блюда из мяса диких животных и деликатесы африканской кухни. В конце состава — вагон с открытой панорамой observation car, откуда можно наблюдать за великолепными ландшафтами.

Рекомендуемые маршруты: Претория — парк Крюгера, Кейптаун — Джордж (путешествие в популярный среди туристов район Гарден-Рут или Садовый путь), Претория — водопад Виктория, Претория — Кейптаун, Претория — Дар-эс-Салам (Танзания), но это путешествие длиной 13 дней возможно только раз в году.

Цена билета: от $ 1200

Экспресс Royal Scotsman

Самый уютный пассажирский поезд, который катится по Шотландии. Один из вагонов превращен в спа-центр. Другой, в прошлом вагон с кухней, — в вагон с панорамным видом и стилизован под эпоху Эдвардов.

В цену билета включены посещение старинных замков, заводов по производству виски и его дегустация, экскурсии и участие в традиционных шотландских играх (стрельба по тарелочкам, соколиная охота).

Рекомендуемые маршруты: помимо классического тура, безусловно, тур для гурманов, тур для любителей виски и большое турне по Северо-Западному нагорью.

Цена билета: от £ 2350

Экспресс The Maharaja’s Express

Самый дорогой пассажирский поезд в Азии. Копия индийского королевского дворца, адаптированного для далеких путешествий.

У каждого пассажира есть личный лакей, готовый помочь 24 часа в сутки. В программу включены развлечения, выступления артистов и экскурсии к самым главным достопримечательностям по маршруту следования поезда.

Рекомендуемые маршруты: из 6 маршрутов большой популярностью пользуются туры The Indian Panorama, The Indian Splendour и The Heritage of India.

Цена билета: от $ 6840

Поезд «Императорская Россия»

Самый известный и роскошный поезд, курсирующий из Москвы через Монголию до Пекина. «Императорская Россия» ходит по каждому маршруту только 1 раз в год. Своим названием поезд обязан уникальным интерьерам. Они воссозданы по дизайну состава, в котором путешествовала царская семья.

Для современных путешественников приготовлены экскурсии и развлекательная программа, которая знакомит иностранных гостей с Россией: кулинарные мастер-классы, уроки игры на русских национальных инструментах, творческие мастерские и многое другое.

Маршрут: Москва — Пекин, Пекин — Москва, Владивосток — Москва, Москва — Владивосток, Улан-Батор — Москва, Москва — Улан-Батор.

Цена билета:

от € 4900

Экспресс «Золотой орел»

Самый дорогой туристический поезд в мире, курсирующий по двум маршрутам: между Москвой и Пекином и между Москвой и Владивостоком. Во главе экспресса паровоз, но на всякий случай к поезду крепят электровоз. В день отправления на вокзале живой оркестр играет «Прощание славянки». Часть пассажирских вагонов в поезде — модернизированные купейные вагоны из ГДР.

Есть отдельный вагон-бар с пианино и библиотекой. В сервисном вагоне работает врач, парикмахер, в составе есть прачечная.

Маршрут: Москва — Пекин, Пекин — Москва, Владивосток — Москва, Москва — Владивосток.

Цена билета: от € 14 395

Пять маршрутов, которые позволят исследовать Европу вдоль и поперек :: Впечатления :: РБК Стиль

© belmond.com

Исследовать ее можно по-разному: бродить пешком по старинным городам, рассекать на машине по современным автобанам или пересекать страны на поездах. «РБК.Стиль» выбрал пять поездов и маршрутов, чтобы увидеть ее, наконец, насквозь.

1. «Восточный экспресс»

Рекомендуемые маршруты: Лондон — Венеция, Венеция — Париж, Брюссель — Венеция, Стамбул — Бухарест — Будапешт — Венеция

Цена билета: от $2100

 

Легендарный поезд, воспетый Агатой Кристи, Грэмом Грином и Сидни Шелдоном, воплощение роскоши и красоты: блестящие в прямом и переносном смысле вагоны, отделанные в стиле ар-деко, стюардессы (назвать этих женщин проводницами было бы кощунством) в фирменной униформе, столовые приборы из серебра, плюшевая обивка.

В «Восточном экспрессе» целых три вагона-ресторана: Côte d’Azur с витражами от Рене Лалика, Etoile du Nord и L’Oriental. За меню отвечает французский шеф Кристиан Бодигель и его команда. Если вам захочется выгулять свежекупленные сорочки, а вашей спутнице — новое вечернее платье, то лучшим местом для этого станет вагон-бар Bar Car.

Забронировать

2. «Ледниковый экспресс»

Рекомендуемый маршрут: Санкт-Мориц — Церматт

Цена билета (1-й класс): $267


 

Хотите полюбоваться на горные вершины под снежными шапками, знаменитые альпийские луга, старинные замки и милые деревушки? Тогда садитесь в швейцарский «Ледниковый экспресс» и просто смотрите в окно. Этот поезд называют самым медленным скоростным поездом в мире — путешествие из Санкт-Морица в Церматт длится около восьми часов. Зато путешественники успевают вдоволь налюбоваться пейзажами Швейцарии из огромных панорамных окон.

«Ледниковый экспресс» проезжает 91 тоннель, 291 мост и следует через перевал Оберальп, расположенный на высоте 2033 м над уровнем моря.

Забронировать

 

3. Royal Scotsman

Рекомендуемые маршруты: Лондон Эдинбург, Эдинбург  Кит  Данди  Эдинбург, Эдинбург  Глазго  Кит  Перт  Скарборо  Йорк  Кембридж  Оксфорд  Бат  Честер  Эдинбург

Цена билета: от $1350

Чтобы увидеть все красоты Шотландии, включая горы и долины, нужно сесть на Royal Scotsman. В поезде 16 двуспальных и четыре односпальных, украшенных инкрустацией по дереву, купе. И каждое оборудовано всем, что нужно цивилизованному человеку, включая душ и гардероб. Здесь есть также специальный смотровой вагон с удобными диванами, а в вагонах-ресторанах подаются блюда из местных продуктов вроде семги или стейков из мяса породы ангус.

Забронировать

4. «Дунайский экспресс»

Рекомендуемый маршрут: Стамбул  Прага через Болгарию, Трансильванию, Венгрию, Австрию, Словакию и Польшу

Цена билета: от $9406 за 10-дневное путешествие с трехдневной остановкой в Будапеште

Еще один «отель на колесах», как нельзя более подходящий для исследования живописных уголков Восточной Европы. Стены вагонов облицованы деревом, сиденья обиты тканью, в каждом купе есть удобства, а свежие полотенца и туалетные принадлежности прилагаются. Обменяться впечатлениями и пропустить стаканчик чего-нибудь прохладительного можно в лаундж-вагоне (причем чай, кофе, газированные напитки и домашнее вино вам подадут в качестве комплимента), а сытно отобедать блюдами из местных и сезонных продуктов — в вагоне-ресторане. Поезд следует и другими маршрутами — к примеру, из Стамбула в Будапешт через западную Трансильванию, и такое путешествие обойдется значительно дешевле, нежели 10-дневный тур.

Забронировать

5. Фломская железная дорога

Маршрут: Флом — Мюрдал

Цена билета: $65

Если проехать на поезде 20-километровый отрезок Фломской железной дороги от высокогорной станции Мюрдал до долины Флом, можно, в принципе, больше никуда не ехать — хотя бы в течение месяца. Водопады, отвесные скалы, реки, ущелья — все это ожидает пассажиров поездов, ежедневно курсирующих между двумя этими точками. Поезда, конечно, не такие роскошные, как «Дунайский экспресс» или Royal Scotsman, зато виды из окон открываются такие, что легко можно пережить отсутствие всех прелестей экспрессов класса люкс.

Забронировать


АК 

Как проехаться на легендарном «Восточном экспрессе»

Об этом легендарном поезде, который известен многим под названием «Восточный экспресс», писали книги, снимали фильмы и пели песни. Но не многие знают, что даже сейчас у туристов есть возможность воспользоваться услугами поезда-отеля. Совершая экскурсию по европейским городам на этом, овеянном легендами составе, даже самые требовательные и искушенные путешественники смогут испытать новые впечатления.

Первое, что получает каждый, кто может позволить купить себе тур – это уникальная возможность прикоснуться к той эпохе и к тем событиям, свидетелем которых и является «Восточный экспресс». Вообще Orient-Express – это не конкретный поезд и не один какой-то маршрут. Это бренд, который  сейчас используется на разных материках. Из аутентичных вагонов были собраны несколько составов и пущены в самых разных направлениях.

Первое, что получает каждый, кто может позволить купить себе тур – это уникальная возможность прикоснуться к той эпохе и к тем событиям, свидетелем которых и является «Восточный экспресс». Вообще Orient-Express – это не конкретный поезд и не один какой-то маршрут. Это бренд, который  сейчас используется на разных материках. Из аутентичных вагонов были собраны несколько составов и пущены в самых разных направлениях.

На таком поезде можно проехаться по всему побережью Австралии или Югу Африки, попутешествовать из Сингапура в Малайзию и Бангкок, отправиться из Москвы в Пекин. Еще одно популярное у туристов направление – поездка по ЮАР и Намибии, которая стартует  в национальном парке Крюгер и проезжает пустыню Намиб с остановкой у знаменитого водопада Виктория. Абсолютно каждый состав полностью копирует «Восточный экспресс», с небольшими интерьерными поправками в зависимости от направления. Многие поезда имеют также обзорные площадки: некоторые обустроены стеклянной стенкой.

Самый востребованный и знаменитый маршрут – по европейским городам, таким как Париж, Рим, Венеция, Лондон, Монте-Карло, Стамбул, Вена, Берлин. Это путешествие позволит пожить в условиях роскоши и старины несколько дней, а кому-то – и недель. И, поскольку это все-таки экскурсионная поездка, она знакомит туристов с теми странами и городами, мимо которых проложен конкретный маршрут. Но знакомит очень по-особенному. Складывается ощущение, будто не на поезде, а  на машине времени прибывает турист в современные европейские города. Этот контраст делает путешествие незабываемым и похожим на исторический фильм, главные роли в котором исполняют сами пассажиры «Восточного экспресса».

Внутри вагонов, которых в поезде-отеле 17, могут разместиться 182 путешественника. Каждое купе представляет собой некий трансформер, который днем является удобной гостиной с креслами, а ночью становится не менее удобной спальней. Все здесь пропитано изысканностью: деревянная отделка купе, бронзовые элементы декора, хрусталь и французское серебро в вагонах-ресторанах.
Кухня, как и винная карта, порадует даже самых изысканных гурманов. К каждому купе приставлен персональный стюард в обязательном смокинге. Он всегда подскажет, где находится бар и ресторан, переделает гостиную в спальню, ответит на все возникшие у пассажиров вопросы. По желанию гостей в поезде могут организовать доставку цветов, оркестр и даже квест в детективной тематике.

Стоимость такого элитного путешествия достаточно высока и зависит от выбранного маршрута. Так, классический маршрут из Венеции в Лондон на 2 дня обойдется примерно в 3400 долларов. Самой дешевой поездкой будет однодневное путешествие из Парижа в Лондон, стоимостью 967 долларов. Шестидневный тур из Стамбула через Бухарест и Будапешт в Венецию стоит почти 10 тысяч долларов.

При этом пассажиры могут по собственному желанию продлевать свое пребывание в «Восточном экспрессе», добавляя при этом другие страны и города. Поэтому верхней цифры в стоимости не существует. Оплата на поезде осуществляется только в евро или кредитными картами. В стоимость путешествия включен завтрак-комплимент в номере, а также альтернативное меню к обеду или ужину. По прибытии в поезд гостей угостят икрой и шампанским. В начале и конце путешествия организуют трансферы от железнодорожного вокзала к отелю и наоборот. И, конечно, во время остановок туристов ждут увлекательные экскурсии по живописной и аристократической Европе.

Великие железнодорожные путешествия: Восточный экспресс, Великобритания

Классическое путешествие из Лондона в Венецию поездом Venice Simplon — Orient-Express.



Поезд, запущенный в 1883 году бельгийским предпринимателем Жоржем Нагельмакерсом, стал самым знаменитым в мире. История «Восточного экспресса» и его маршрутов расписана на страницах не одной книги, и задолго до того, как знаменитый Orient-Express был возрожден американским бизнесменом Джеймсом Шервудом в 1982 году, «Восточный экспресс» стал символом всего самого интригующего, романтического и таинственного, что может быть связано с международным путешествием по железной дороге. 

Изначально «Восточный экспресс» курсировал между Парижем и Стамбулом, но затем стали появляться новые маршруты (и варианты названий). В довоенные годы Orient-Express ассоциировался с элегантностью, роскошью и кулинарной изысканностью. И в наше время Venice Simplon-Orient-Express старается не терять этих качеств. 


Маршрут

Основные маршруты «Восточного экспресса» проходят через три самых привлекательных европейских города:Лондон, Париж и Венецию. Шоколадно-кремовый поезд British Pullman отправляется от железнодорожного вокзала Виктория в Лондоне, проходит по графству Кент и устремляется к Ла-Маншу. Во Франции ярко-синий поезд ,с приметной латунной эмблемой и облаченным в униформу и белые перчатки персоналом, провезет вас по северной Франции до столицы, в пути вас накормят обедом из четырех блюд. Еду здесь готовят просто великолепно, а подают в вагонах-ресторанах, декорированных работами Лалика и обшитых деревянными панелями (Лалик — выдающийся французский ювелир и стекольных дел мастер, работавший в начале XX века в стиле ар-нуво). 

В Париже поезд прибывает на Gare de l Est, ту же станцию, с которой отправлялся в путь первый «Восточный экспресс» 4 октября 1883 года. Пассажиры, слоняющиеся по перрону, контрастируют с пианино в оформленном в стиле ар-нуво вагоне-баре и с музыкой начала XX века. Целый мир отделяет «Восточный экспресс» от реальности iPod ов и современных парижан. 

Скорей всего будет темно, когда поезд будет ехать по холмам винного региона мимо виноградников пино-нуар, шардоне и пино-менье. Кстати, именно из этих сортов винограда делают шампанское, которое подают на борту «Восточного экспресса». Пассажиры спят в восточной Франции и северной Швейцарии, а просыпаться начинают обычно восточней Цюриха. Не спать слишком долго стоит хотя бы для того, чтобы не пропустить виды на водную гладь Цюрихского озера и величественные пики швейцарских Альп. Все это разительно отличается от ландшафтов и архитектуры, которые можно было наблюдать в окна поезда предшествующим вечером. 

Покрытые шапками снегов горные пики крохотного Лихтенштейна — прелюдия к австрийским Альпам, а заодно знак, что сейчас в ваше купе занесут континентальный завтрак. После пересечения австрийской границы, поезд начинает подниматься к перевалу Арльберг и, пройдя через туннель на вершине горы, въезжает в Инсбрук. Хотя бывают случаи, когда Orient-Express едет через Готардский тоннель в Швейцарии в северную Италию. Состав медленно плетется мимо каменных замков и колоколен средневековых церквей, стоящих тут и там между скал, мимо шале на горных склонах Форальберга, отделенного от Тироля всего шестью милями и туннелем на горном хребте Арльберг. 

Остановка в тирольской столице, городе Инсбрук, это возможность немного размять ноги, перед тем как поезд отправится на юг и, пройдя через перевал Бреннер, пересечет итальянскую границу. Время от времени по бокам от поезда появляются каменные крепости, нависающие над долинами. Обед подается в тот момент, когда поезд спускается с горы на границе с Италией, проезжая мимо небольших деревушек с виноградниками и фруктовыми садами. 

Архитектурная стилистика каменного замка и дворцового комплекса Кастелло-дель-Буонконсильо в итальянском Тренто демонстрирует переход от центральноевропейской к средиземноморской культуре. Поезд катится параллельно реке Адидже и въезжает в Верону, для большинства ассоциирующуюся с несчастной любовью героев шекспировской трагедии и операми Джузеппе Верди, которые очень красиво исполняют в римском амфитеатре города. 

Послеобеденный чай подают в то время, когда Orient-Express едет по сельской глубинке округа Венето, в которой много огромных сельскохозяйственных комплексов, особенно в окрестностях Виченцы. Последний крупный город перед прибытием в пункт назначения — Падуя. Это город, в котором Галилео Галилей некогда читал лекции по математике в местном университете, основанном в 1222 году. Дамба, связывающая Венецию-Местре с островом (Местре — пригород Венеции) — последний отрезок пути, за которым виднеются черепичные крыши Венеции и вздымающиеся над ними башни и купола средневековых соборов. Когда поезд прибудет на станцию и вы пройдете через терминал Санта-Лючия, то окажетесь прямо на берегу Гранд-канала. 

Есть еще несколько вариантов путешествия до Венеции на «Восточном экспрессе» с отправкой из Парижа. Иногда маршруты поезда проходят через Восточную Европу. Например, на семидневном маршруте от Венеции в Лондон пассажиры проводят две ночи в Кракове и Дрездене, перед тем как прибыть в Лондон. 

В 2013 году появились новые маршруты Венеция — Копенгаген и Венеция — Стокгольм. Раз в год Orient-Express преодолевает путь, наиболее близкий к оригинальному маршруту 1883 года, Париж — Стамбул. Как правило, во время этой поездки по одной ночевке приходится на Будапешт и Бухарест, а в качестве одной из экскурсий пассажирам предоставляется возможность посетить бывшую летнюю резиденцию румынского короля в Карпатах. Кстати, в этом дворце первых пассажиров «Восточного экспресса» некогда приветствовал король Кароль I.


Достопримечательности

Одно из наиболее удивительных зрелищ предстает перед пассажирами после семи или восьми минут темноты при движении по туннелю Арльберг. После туннеля поезд буквально врывается в амфитеатр из увенчанных снежными шапками горных пиков, окружающих горнолыжный курорт Санкт-Антон. На спуске к Инсбруку поезд проезжает мимо величественного замка Ландек (XIII век), «охраняющего» долину Инн. 


Заказ билетов

Резервирование билетов Orient-Express UK (0845 077 2222; vsoe.com).


Время 

Поезд ходит с конца марта по начало ноября по разным маршрутам, длительностью от одного дня до шести ночей. Лучшее время для поездок по самому популярному маршруту Лондон — Париж — Венеция — весна и осень, когда не слишком холодно и не слишком жарко. 


Стоимость 

Классическая поездка с одной ночевкой от Лондона до Венеции (или от Венеции до Лондона) стоит от 1920 ф. ст. на человека в двухместном купе и включает в себя еду по меню Table D Hote (выбор по одному блюду из каждой категории). Новый маршрут от Венеции до Стокгольма включает в себя семь ночевок: две в отеле Cipriani в Венеции, две в поезде, одну в Копенгагене и две ночи в Стокгольме в Гранд Отеле. Стоимость билета составляет от 4860 ф. ст. на человека, включая перелет из Лондона и в Лондон. Цены на путешествие из Парижа в Стамбул начинаются с 11000 ф. ст. с человека. 


На борту

Путешествие на борту «Восточного экспресса» похоже на путешествие вспять по реке времени в «старые добрые времена» 1920-ых годов. «Золотые двадцатые» проявляются и в качестве декора (инкрустации, мозаика по дереву и стеклянные панели в стиле ар-деко, роскошные кресла в трех вагонах-ресторанах), и в сервисе, и в меню. 

В купе удобные верхние и нижние полки, но довольно скромные размеры. Можно немного увеличить общую площадь, объединив два купе в одно. К удивлению тех, кто не удосужился прочитать полное описание поезда, туалеты оказываются в конце коридора, а душевых кабинок вообще нет. В конце концов, вы покупаете эксклюзивное путешествие в прошлое, в начало прошлого века. Вагон с баром и пианино — «сердце» социальной активности поезда. Есть небольшой магазинчик с сувенирами. 

Еда (преимущественно французская кухня) соответствует стандартам ресторанов со звездами Мишлен. Для многих пассажиров приятным сюрпризом становятся серебряные столовые приборы, хрустальные бокалы и накрахмаленное постельное белье. Континентальный завтрак подается прямо в купе. 

Советы

Подготовка к дороге

Самое главное — оденьтесь соответственно. Мужчинам желательно взять с собой костюм и черный галстук, женщинам — красивое вечернее платье для ужинов. Ну и что-нибудь приличное повседневное для менее торжественных случаев. На некоторых вечеринках на борту поезда принято облачаться в одежды по моде соответствующего исторического периода. В любом случае джинсы не приветствуются. 

Что почитать

В немалой степени поезд стал известен благодаря романам, в которых он был описан. Наиболее примечательным из них стал детективный роман Агаты Кристи «Убийство в «Восточном экспрессе»». Сама писательница ездила на Orient Express к своему мужу, который работал на археологических раскопках в Ираке. «Стамбульский поезд» Грэма Грина был опубликован в 1932 году. В этом романе сложный сюжет завязан на путешествии из Остенда в Стамбул. 

Парижский корреспондент The Times, Генри Оппер де Бловиц, стал одним из счастливчиков, приглашенных на первое торжественное отправление «Восточного экспресса» в 1883 году. Впоследствии журналист появился в виде героя в авантюрном романе «Флэшмен и тигр» Джорджа Макдональда Фрейзера. 

История поезда, с особым упором на возобновление знаменитого маршрута в новое время Джеймсом Шервудом, лучше всего описана в книге Venice Simplon Orient-Express Ширли Шервуд (издательство Weidenfeld & Nicolson). Рассказы о «Восточном экспрессе» с акцентами на социальном и политическом аспектах истории поезда вы найдете в книгах «Восточный экспресс» Энтони Бертона (издательство David & Charles) и «Восточный экспресс» Жана де Кара и Жан-Поль Каракалла (издательство Bloomsbury). Джеймс Шервуд, вновь запустивший знаменитый поезд в 1976 году, дал и свое видение вопроса в книге «Восточный экспресс: личное путешествие» (издательство Robson). 

Что послушать

Никто пока не написал музыку с поездом «Восточного экспресса» в качестве главной темы, но можете послушать музыкальную композицию, посвященному другому знаменитому поезду, французскому «Голубому экспрессу» (он же «Голубой поезд»). Одноактный балет Le Train bleu впервые был исполнен труппой «Русские балеты» (Ballets Russes) под руководством С. П. Дягилева в 1924 году. Автором либретто стал Жан Кокто, композитором — Дариус Мийо, в одноактной постановке использовались костюмы от Шанель, а декорации рисовал Пикассо. 

Хотя Хонеггер назвал свою симфоническую композицию Pacific 231, скорей всего он имел в виду именно поезд. Об этом можно судить по его же цитате: «Я всегда очень любил локомотивы. Для меня они живые существа…». Да и музыка очень даже подходит для отправления экспресса. 

Что посмотреть

Детектив Агаты Кристи экранизировался дважды. Первый раз в 1974 году. В фильме снимались многие звезды британского кинематографа и Голливуда, он по праву считается одной из лучших экранизаций романов Кристи. Вторая картина была снята в 2001 году. По роману Грэм Грина «Стамбульский поезд» сняли малобюджетный фильм в 1934 году. Назывался он «Восточный экспресс», картину сильно испортили студийные съемки. Можно еще вспомнить Восточный экспресс с паровозом в фильме 1963 года, снятом по шпионскому роману Яна Флеминга «Из России с любовью». В этом фильме Шон Коннери, игравший Джеймса Бонда, дрался в поезде.

маршрут, цена билета, что интересного можно увидеть

С тех пор как Восточный экспресс совершил свое первое путешествие из Парижа в Стамбул в 1883 году, название поезда стало синонимом роскошного путешествия. На протяжении всего времени знаменитый поезд был транспортом аристократов, королевских особ, шпионов, политиков, кинозвезд и писателей.

Восточный Экспресс был также местом для нескольких важных событий и встреч в истории. Известно, что перемирие для Первой мировой войны было подписано в поезде, а позже, за год до Второй мировой войны, французы подписали в поезде документы о сдаче нацистской Германии.

Поезд Восточный экспресс

Немного истории Первый Восточный экспресс

В 19 веке над созданием знаменитого Восточного экспресса трудились лучшие умы Европы и США.

В 1865 году бельгийский бизнесмен по имени Жорж Нагельмакерс отправился в Америку, где увидел множество нововведений в железнодорожном путешествии, главным из которых были роскошные «спальные вагоны» Джорджа Пуллмана. Вернувшись на родину, предприниматель решил повторить эту идею.

Нагельмакерс основал компанию Compagnie Internationale des Wagons-Lits и 4 октября 1883 года «Восточный экспресс» (Orient Express) отправился в свое первое путешествие.

На борту поезда восторженные пассажиры чувствовали себя, как в одном из лучших отелей Европы. Журналисты писали восхищенные отзывы о роскоши и красоте вагонов.

Путешествие из Парижа в Стамбул длилось чуть более 80 часов.

Спальный вагон

Благодаря возросшей популярности железнодорожных перевозок после окончания Первой мировой войны для Восточного экспресса начинается золотой век. В бурные двадцатые и тридцатые годы «Экспресс» принимал известных гостей: Лев Толстой, Марлен Дитрих, Лев Троцкий, Лоуренс Аравийский и конечно же, Агата Кристи, чей роман, сделал поезд еще более популярным.

Восточный экспресс сегодня

Что осталось от Восточного экспресса? Сегодня существует несколько поездов, сконструированных по образу короля поездов: в Европе, Азии, Южной Африке, Австралии, Великобритании и России.

Отдельного внимание заслуживает туристический Восточный экспресс (Dogu ekspresi), запущенный для продвижения железнодорожного туризма в Турции. Новый поезд отправился в путь 29 мая 2019 года от исторического железнодорожного вокзала Анкары. Внутри поезд выглядит роскошно.

Маршрут Маршрут Восточный экспрессВосточный экспресс (Dogu ekspresi)

Турецкий Восточный экспресс (Dogu ekspresi) предлагает туристам окунуться в атмосферу уникального незабываемого путешествия от Анкары, через скалистые дебри Анатолии до города Карс, который находится в нескольких минутах езды от древних руин города Ани на границе с Арменией.

Экспресс отправляется из Анкары около 17:00.

Туристический Восточный экспресс в Турции

Во время поездки для пассажиров запланированы длительные остановки с экскурсиями, чтобы полюбоваться замечательными пейзажами.

Время в пути более 30 часов, примерно 1.3 тысячи километров.

Поезд следует по маршруту Анкара – Карс, по пути останавливается в городах Илич, Эрзинджан и Эрзурум, обратно – на железнодорожной станции Диврини и Бостанкой в провинции Сивас.

Илич

Каранлык

Первую остановку поезд делает в небольшой деревне Илич в 7 утра. В нескольких минутах езды от поселка находится Каранлык, или в «Темный» каньон – захватывающее, жутко тихое ущелье с летающими над головой хищными птицами.

Здесь туристам предлагается катание на моторной лодке по мирному Евфрату. Затем пассажиры экспресса пересаживаются на автобус и отправляются в живописную долину Кемалие к источнику воды озера Кады.

Эрзинджан

Следующая остановка расположена почти на 1000 метров над уровнем моря, в пригороде Эрзинджана, в окружении далеких заснеженных гор. Некогда большой город так и не оправился от сильного землетрясения в 1939 году.

Поездка по окрестностям включает в себя водопады Гирлевик и руины церкви возле замка Алтынтепе с хорошо сохранившейся византийской мозаикой 6-го века.

Водопады ГирлевикАлтынтепе

Эрзурум

Çifte Minareli Medrese

Вечерняя трехчасовая остановка в Эрзурум. На этот раз железнодорожная станция находится в центре оживленного и современного города.  Эрзурум, расположен в 873 км к востоку от Анкары, и является «столицей» Восточной Турции, транспортным центром. Туристы со всего мира приезжают сюда, чтобы подробнее ознакомиться с живописным аутентичным востоком страны.

Эрзурум был важным городом Сельджукской империи в период с 1100-1200 годах, поэтому прогулка по городу будет интересной.

Пассажиры поезда увидят сельджукскую башню Çifte Minareli Medrese, построенную как теологический колледж в 1200-х годах. Непременно стоит посмотреть на монгольскую постройку Yakutiye Medrese, нынешний музей.

Yakutiye Medrese

Карс

Конечная станция Карс, время прибытия 23:55. Город отдаленно напоминает российский: русские оккупировали Карс в 1878 году, удерживали до 1920 года, что объясняет наличие у Карса некоторых зданий в русском стиле.

Здесь преобладает интересная смесь архитектурных построек: Армянская церковь Апостолов (937 г. н.э.), Османский каменный мост 15-го века (Тас Кепрю), Русский собор 19-го века и хороший местный музей. Но большую популярность Карс получил благодаря близкому расположению к средневековой столице армянской цивилизации – городу Ани.

Некогда один из крупнейших городов мира окружен внушительной стеной с одной стороны и глубоким оврагом с другой. Здесь находится ряд хорошо сохранившихся церквей, откуда открывается прекрасный вид на Армению.

Древний город Ани

Цена

Туристический Восточный экспресс состоит из 9 вагонов: 2 для обслуживающего персонала, 1 вагон-ресторан и 6 спальных вагонов. Поезд может обслужить 120 пассажиров.

Несмотря на то, что Восточный экспресс работает круглый год, маршрут особенно популярен поздней осенью и зимой, потому что многим нравится путешествовать через магические заснеженные территории. Поезда часто полностью забронированы с декабря по март, что побуждает тысячи людей покупать билеты заранее.

Цена билета составляет 500 TL (704$), если один человек бронирует одноместное купе, и 300 TL (45$) на человека, за кровать в двухместном купе. Из-за большого спроса, рекомендуется покупать билеты за несколько месяцев. Перепродажа билетов через интернет может доходить до 2000 TL (295$).

Как и где купить билеты

Билеты можно приобрести онлайн на официальном сайте TCDD. Туристический поезд отправляется три раза в неделю — по понедельникам, средам и пятницам в 17:00.

На конечную станцию прибывает около полуночи на следующий день, более чем через 30 часов, хотя часто немного задерживается. Туры на каждой из трех остановок стоят дополнительно 75 TL и могут быть забронированы на поезде.

Заключение

Невозможно отделить очарование и мистику Восточного экспресса от глубины истории, которая ему предшествует. Некогда символ роскоши и экономического неравенства уже сегодня стал доступен не только для богатых аристократов, как было раньше.

Многие туристы могут позволить окунуться в атмосферу железнодорожных путешествий – прокатиться по романтичным и неизведанным местам, попробовать местную кухню, запечатлеть на фотоаппарат старинные дворцы и руины древних городов. С развитием современных технологий не трудно забронировать билеты заранее, чтобы не беспокоиться перед поездкой.

А вы прокатились бы на Восточном экспрессе?

5 легендарных маршрутов для путешествия на поезде – Статьи – Арриво

Поезд – это лучший способ познакомиться с любой страной изнутри. Правда, с годами они значительно изменились или расширили свою географию.

«Восточный экспресс» (Venice Simplon-Orient Express), Европа

«Восточный экспресс» – пожалуй, самый известный из всех поездов мира. История поезда за время его существования обросла многочисленными легендами. На поезде путешествовали такие великие люди, как Елизавета II, Шарль де Голль, Мата Хари, Одри Хэпберн, Владимир Набоков и др. В наши дни этот роскошный поезд позволит кому угодно почувствовать себя персоной мирового значения.

Расписание: с марта по ноябрь
Время в пути: от 2 до 6 дней
Цена: 2420–6920 €

Именно ему Агата Кристи посвятила свой знаменитый детективный роман «Убийство в Восточном экспрессе». Сама английская писательница также значится в списке пассажиров.

За 130-летнюю историю существования «Восточного экспресса» его маршруты менялись не раз. Классическим считается Париж-Стамбул, но до 1889 года поезд следовал до Варны, где пассажиры пересаживались на паром в Турцию.

1883-1962

1919-1977

1919-1977

1930-1962

1977-2001

1982-2005

Париж
Страсбург
Вена
Будапешт
Бухарест
Варна
Стамбул

Париж
Лозанна
Милан
Венеция
Белград
София
Стамбул

Лондон
Кале
Париж
Цюрих
Инсбрук
Вена
Будапешт
Белград
Афины

Париж
Страсбург
Мюнхен
Вена
Будапешт

Париж
Страсбург
Мюнхен
Вена

Кале
Париж
Лозанна
Милан
Венеция

Сегодня маршруты «Восточного экспресса» проходят через Венецию, Прагу, Париж, Лондон, Брюссель, Вену, Будапешт, Бухарест и Стамбул. Рейсы современных поездов стали менее регулярными, но позволить себе такое путешествие по-прежнему может не каждый.

Компании «Восточный экспресс» также принадлежат поезда Eastern & Oriental Express, курсирующий через джунгли между Сингапуром, Таиландом, Малайзией и Лаосом, и Hiram Bingham, который ходит из перуанского Куско в легендарный Мачу-Пикчу. При этом последний маршрут – продолжительностью всего в 3,5 часа – является самым коротким из легендарных железнодорожных путешествий.

«Гордость Африки» (Rovos Rail Pride of Africa), ЮАР

Rovos Rail, который носит почетное звание самого роскошного поезда в мире, был создан в 1989 году, но большинство его вагонов были сконструированы еще в 1911 году в Европе и перевезены в ЮАР по морю. В 1980-х годах из этих вагонов, разбросанных по всей стране, был собран ретро-поезд.

Расписание: круглый год
Время в пути: от 3 до 28 дней
Цена: 1300–48 500 $

В свое первое рекламное путешествие поезд отправился 29 апреля 1989 года. Затем поезд несколько раз съездил в Мозамбик, но из-за нестабильной ситуации в стране эти поездки не были популярны. В 1993 году Pride of Africa впервые отправился в Танзанию.

1989

1991

1992

1993

1994

1998

2000

2008

Претория–Восточный Трансвааль

Претория-Кейптаун-Претория

Претория-Машуту (Мозамбик)

Претория-Дар-эс-Салам (Танзания)

Кейптаун-Водопад Виктория

Претория-Свакопмунд (Намибия)

Претория-Дурбан

Кейптаун-Каир (Египет)

Rovos Trail по-прежнему предлагает поездки из Претории в Кейптаун (3 дня, от 1300 $) и обратно с остановками в исторической деревне Матжисфонтейн и Кимберли, где можно посетить самый большой в мире карьер по добыче алмазов Big Hole.

Действуют также маршруты до водопада Виктория (3 дня, от 1500 $) и Дурбан-сафари (3 дня, от 1300 $). В числе новых рейсов Rovos Trail два 9-дневных маршрута для поклонников гольфа из Претории в Костер (от 3600 $) и Кейптаун (от 4300 $).

Среди длительных международных поездок Rovos Trail сохранились 9-дневный тур из ЮАР в Намибию (от 4300 $), который является своеобразной ежегодной традицией компании со дня первого рейса в 1998 году, а также 14-дневное путешествие в крупнейший город Танзании Дар-эс-Салам (от 10 600 $) и 28-дневный маршрут Кейптаун-Каир (от 48 500 $), возобновленный в январе этого года.

Транссибирский экспресс «Золотой орел», Россия

Главный поезд России Москва-Владивосток следует по своему маршруту длиной 9298 км уже более 100 лет. В пути поезд 6 раз меняет часовые пояса, а по его маршруту можно учить географию: поезд проходит через два континента и связывает между собой около 90 городов.

Расписание: с мая по сентябрь
Время в пути: 15 дней
Цена: от 10 995 €

Первые поезда из столицы до Тихоокеанского побережья отправились после открытия Транссибирской магистрали в 1903 году и преодолевали свой путь за 16 дней. Тогда маршрут поезда выглядел так:

1-й день

Москва

3-й день

Челябинск

8-й день

Иркутск, переправа через Байкал

12-й день

Манчжурия

16-й день

Порт Дальний

В наши дни время в пути регулярного рейса сократилось более чем вдвое: сейчас поезд «Россия» добирается до пункта назначения за шесть с половиной суток. Но с 2007 года по этому маршруту начал ходить туристический поезд «Золотой орел», время которого в пути «растянули» до 15 дней.

Поезд движется, в основном, ночью, а днем пассажиров ждут экскурсии. В программе: царская династия Романовых в Екатеринбурге, Новосибирский театр оперы и балета, пикник на озере Байкал, осмотр буддийского монастыря и ужин в юрте в Улан-Баторе и другое.

Ghan, Австралия

На поезде Ghan за 54 часа можно пересечь всю Австралию – от Аделаиды до Дарвина. Маршрут поезда длиной 2979 км соединяет юг и север континента. Название поезда – это сокращение от слова Afghan, так называли погонщиков верблюдов из Афганистана, работавших в Австралии с 1860-е по 1930-е годы.

Поезд делает две большие остановки, во время которых пассажиры могут полетать на вертолете над ущельем Кэтрин, поиграть в гольф, покататься по пустыне на квадроцикле и проведать святые места аборигенов в Элис-Спрингс.

Расписание: круглый год
Время в пути: 2 суток 6 часов
Цена: от 1400 $

В первую поездку Ghan отправился в 1929 году по узкоколейной железной дороге из Порт-Огаста до Элис-Спрингс. Тогда же появились планы продлить линию до Дарвина, но Ghan ходил в убыток, и эти планы были отложены на неопределенный срок.

1929

1957

1980

2004

Порт-Огаста–Элис-Спрингс

Марри–Элис-Спрингс

Аделаида–Элис-Спрингс

Аделаида–Дарвин

Примечательно, что Ghan уже начал осуществлял свои рейсы еще до завершения строительства дороги до Алис-Спрингс. Но тогда заключительный этап поездки – от Ооднатты до Элис-Спрингс – пассажиры совершали на верблюдах.

В 1957 году между городом Стирлинг Норс на юге Австралии и Марри в центре страны была открыта стандартная колея, и маршрут Ghan сократился. В то время поезд был известен частыми задержками из-за дождей, размывающих пути. При этом к работам по восстановлению железной дороги привлекались и пассажиры.

Ghan следует по новой железной дороге, которую начали продлевать до Дарвина в 2001 году – спустя более 70 лет после появления таких планов. В 2004 году поезд впервые проехал по продленному маршруту Аделаида-Дарвин.

Canadian, Канада

Маршрут Canadian длиной более 1000 км пролегает через несколько национальных парков страны, где пассажиры прямо из окна поезда могут увидеть диких медведей гризли, пум, волков и лосей. Кроме того, поезд следует через знаменитые канадские туннели, построенные в начале прошлого века.

Расписание: раз в три дня, отправление 22:00 – прибытие 09:42 (+4)
Время в пути: чуть более 3,5 суток
Цена: от 587 $

До 1955 года Canadian, тогда ничем не примечательный, курсировал между Торонто и Чикаго. Компания Canadian Pacific Railway, которой тогда принадлежал поезд, задумалась об обновлении его подвижного состава. Были заказаны новые вагоны, большое внимание компания уделила дизайну.

До 1955

1955-1990

1978-1990

С 1990

Торонто-Чикаго

Монреаль/Торонто-Ванкувер

Параллельный маршрут Торонто-Ванкувер

Торонто-Ванкувер

В 1955 году компания переименовала свой железнодорожный маршрут между Монреалем/Торонто и Ванкувером в Canadian. Такое же название получил обновленный флагманский поезд, курсирующий по этому маршруту. Однако в 1960-х годах пассажиропоток стал снижаться, не выдерживая конкуренции с автомобилями и самолетами.

В 1970-х Canadian Pacific Railway покинула рынок ж/д перевозок, к северу от пути была открыта новая железная дорога Торонто-Ванкувер, которую обслуживал поезд Super Continental.

После бюджетного кризиса в 1990 году поезд Canadian заменил Super Continental на его маршруте и до сих пор ходит по этой ветке, пролегающей севернее от оригинального маршрута из Торонто в Ванкувер.

Фото: thinkstockphotos.com, flickr.com

Как доехать до Eastern Express Highway в Kurla (Sc) на автобусе или поезде

Общественный транспорт до шоссе Eastern Express в Курле (Sc)

Не знаете, как доехать до Eastern Express Highway в Kurla (Sc), Индия? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Шоссе Восточного Экспресса от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предоставляет бесплатные карты и маршруты в реальном времени, которые помогут вам сориентироваться в вашем городе.Открывайте расписания, маршруты, расписания и узнавайте, сколько займет дорога до Eastern Express Highway с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию ​​около Восточный экспресс? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Приядаршани Чуна Бхатти; A.T.I .; Маратхи Виднян Паришад; Vnp & Rc Marg Junction; Чунабхатти; Курла; Депо Вадала.

Вы можете доехать до Восточный экспресс на автобусе или поезде. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: Автобусы: 351, 354, 355LTD, 356 LTD, 375 LTD, 385, 505 LTD, A-27, A-92 Поезд: HR

Хотите узнать, есть ли другой маршрут, который приведет вас туда раньше? Moovit поможет вам найти альтернативные маршруты или время.Получите инструкции, как легко доехать до или от Шоссе Восточного Экспресса с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Eastern Express Highway проще простого, поэтому более 930 млн. Пользователей, включая жителей Kurla (Sc), доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Вам не нужно загружать отдельное приложение для автобуса или поезд. Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам узнать самое лучшее из доступных расписаний автобусов и поездов.

Маршрут Восточного экспресса

Оригинальный маршрут Восточного экспресса проходит из Парижа через Европу через Страсбург, Мюнхен, Вену, Будапешт, Бухарест до прибытия в Стамбул.Сводный поезд Восточного экспресса, Simplon Orient Express (позже известный как Direct Orient Express), также следовал по маршруту из Парижа в Стамбул, но направлялся на юг через Лозанну, Симплон, Милан, Венецию, Белград и Софию, прежде чем прибыть в Стамбул.

Введенные в эксплуатацию в 1883 году, все оригинальные маршруты Восточного экспресса окончательно прекратили свое существование в 2009 году после почти 100 лет самых известных в мире путешествий на поезде.

Куда ездил Восточный экспресс?

Восточный экспресс путешествовал по Европе, наиболее известный из которых вылетал из Парижа и направлялся в Стамбул.По мере того, как популярность этих путешествий росла, были введены в эксплуатацию еще два поезда Восточного экспресса, предлагающие более разнообразные поездки в большее количество пунктов назначения по всей Европе.

Карта маршрутов Восточного экспресса (1883-1962)

Восточный экспресс Маршрут:

Париж
Страсбург
Мюнхен
Вена
Будапешт
Бухарест
Стамбул

Экспресс ‍ 9000 Оригинальный Маршрут был изменен за годы службы, но общее вылет из Парижа и пункт назначения Стамбула остались прежними.Первоначальный поезд Восточного экспресса, начавший свою работу в 1883 году, курсировал по этому маршруту с 1883 по 1914 год, с 1919 по 1939 год и с 1945 по 1962 год. С 1883 по 1889 год первоначальный маршрут Восточного экспресса также включал соединение через Черное море, но позже он был пересмотрен. .

Оригинальный маршрут Восточного экспресса, по которому пассажиры путешествовали по достопримечательностям Европы, прошел через множество стран. Поездки становились все более роскошными и эксклюзивными и становились предметом разговора среди богатых. Любой, кто был кем-либо, отправился в путешествие на Восточном экспрессе, чтобы испытать опыт, встретиться с людьми на борту и вернуться домой с историями, которые можно рассказать.


Маршрут Simplon Orient Express

Маршрут Simplon Orient Express:

Париж
Лозанна
Милан
Венеция
Белград
София
Стамбул

‍ 9000pl был введен в эксплуатацию в 1919 году и получил свое название, поскольку он должен был отправиться на юг к перевалу Симплон в Швейцарии. Предлагая тот же уровень роскоши только на другом маршруте, Simplon Orient Express на первом этапе своего путешествия направится на юг в Лозанну, а не на восток в Страсбург, как в оригинале.

Simplon Orient Express курсировал этим маршрутом с 1919 по 1939 год и снова с 1945 по 1962 год. Затем он был переименован в Direct Orient Express и продолжал курсировать по этому маршруту до выхода на пенсию в 1977 году. поезд Venice Simplon Orient Express снова воспользуется исходным маршрутом Orient Express.

Сводный поезд Venice Simplon Orient Express первоначально курсировал из Парижа в Венецию через перевал Симплон в Швейцарии, отсюда и его название. Это единственный существующий поезд, который продолжает следовать по первоначальному маршруту.

Alberg Orient Express Route

Маршрут Alberg Orient Express:


Лондон
Calais
Paris
Zurich
Innsbruck
Vienna
Budapest
Bucharest Or… ‍

Возможно, вы не слышали об Alberg Orient Express, но он следует по маршруту между Orient Express и Simplon Orient Express и направляется до Афин, Греция. Alberg Orient Express, курсирующий с 1930 по 1939 год и снова с 1945 по 1962 год, предлагает пассажирам такое же роскошное и гламурное путешествие по Европе, но с совершенно другим видом, чем у двух других поездов.

Не такой известный, как оригинальный Восточный экспресс, этот маршрут Восточного экспресса Альберга заканчивался либо в Бухаресте, либо направлялся на юг через Белград до Афин. Обширное путешествие, которое показало бы пассажирам все самое лучшее, что может предложить Европа, во множестве стран и климатов. Alberg Orient Express был самым коротким из первых поездов, курсирующим по этому маршруту всего 32 года.

Альтернативные современные маршруты:

Верона — Париж
Верона — Лондон
Венеция — Вена
Венеция — Прага
Венеция — Париж
Венеция — Лондон
Париж — Верона
Париж — Венеция
Лондон — Верона
Лондон — Венеция
Прага — Лондон
Будапешт — Лондон
Берлин — Лондон

Прокатитесь на роскошном поезде

LuxuryTrainTickets.com рады предложить широкий выбор путешествий на роскошных поездах практически во всех поездах класса люкс в мире. Выберите из огромного количества поездок в течение года на борту одного из самых известных поездов, когда-либо существовавших, и узнайте, какой была жизнь во времена Золотого века путешествий.

Мы предлагаем множество других путешествий по Европе. Эти путешествия предлагают исключительную ценность и гарантируют создание воспоминаний, которые останутся у вас на всю жизнь. Бронирование через LuxuryTrainTickets.com также дает вам право на бесплатные услуги консьержа, а также на регулярные скидки и рекламные акции во время вашего путешествия в стандартной комплектации.

Если Европа будет вне пределов досягаемости, мы также рады предложить поездки на роскошных поездах через Англию, Шотландию, Ирландию, Азию и Южную Америку. Каждый из этих роскошных поездов со спальными местами включает в себя выбор исключительных кабин, а также все блюда и любые эксклюзивные посещения, упомянутые в вашем маршруте, все включены в стоимость билета.

Помимо спальных поездов, LuxuryTrainTickets.com также предлагает множество роскошных однодневных поездок по Англии. Эти однодневные поездки предлагают все исключительные качества путешествий со спальным местом, просто в формате однодневной поездки без спальных вагонов.

Если вам потребуется дополнительная информация, у вас есть какие-либо вопросы о Venice Simplon-Orient-Express или каких-либо маршрутах, или вы хотите забронировать поездку на роскошном поезде, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или заполнив форму ниже. . Мы стараемся ответить вам в течение одного рабочего дня, а зачастую и раньше.

Культурное наследие на маршруте Восточного экспресса

Железная дорога

Eastern Express теперь работает между Анкарой и Карсом. После того, как начал работать высокоскоростной поезд между Стамбулом и Анкарой, поезд до Карса начал отправляться из Анкары.Линия, состоящая из 54 станций, проходит через 7 провинций. Хотя название по-прежнему Анкара-Карс, поезд отправляется в Кырыккале, на станции Ирмак, останавливается в Кайсери и идет в Сивас. Поворот на юг от Сиваса идет в Эрзинджан, затем на север из Эрзинджана в Эрзурум, а затем в Карс.

На карте культурного наследия Турции объекты на линии Восточного экспресса — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте.

На 2000-километровой железной дороге Восточного экспресса Карта культурного наследия Турции насчитывает более 500 объектов.Мы приводим здесь несколько примеров, полагая, что Восточный экспресс в то же время является культурным наследием.

Кырыккале и Йозгат

В центре Кырыккале есть 3 греческие школы и 1 греческая церковь, а в 20 минутах езды от центра есть 10 зданий, принадлежащих армянам и грекам. Греческая церковь, известная сегодня как Кариштыранская церковь, сохранилась до наших дней. После Кырыккале поезд проходит через Йозгат и входит в Кайсери после трех станций.

Церковь Кариштыран — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

Кайсери

Восточный экспресс проходит через район Коджасинан в центре Кайсери. При переходе от вокзала к центру города на бульваре Инону появляется армянская церковь Сурп Асдвадзадзин. После того, как церковь какое-то время использовалась как полицейский участок, а затем как спортивный зал, в настоящее время она перестраивается под библиотеку.

Церковь Сурп Асдвадзадзин в Кайсери — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

Eastern Express останавливается на станции Сарымсаклы перед тем, как отправиться в Сивас из Кайсери.В Пуйанди, с его старым названием, есть греческая школа и греческая церковь; хотя люди помнят свои места, от обоих почти не осталось следов.

Сивас

Eastern Express входит в Сивас из Чаркишлы. На карте аж 22 зарегистрированных сайта. Отсюда он продолжается до центра Сиваса. Городская площадь Сиваса полна культурного наследия, минарет Шифте и медресе Буруцие — самые великолепные из них. До 1950-х годов здесь находился также армянский собор Сурп Асдвадзадзин.Люди, живущие в районе Сирер Пасаджи на улице Сирер, очень хорошо помнят церковь.

Сивасский Сурп Асдвадзадзинский собор — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

Восточный экспресс идет в Улас, затем в Кангал на юге, затем в Дивриги на востоке. Увидеть армянские кладбища можно в центрах Улаш и Кангал. Оба они очень близко к вокзалам. Те, кто хочет уйти от центра Кангала, могут отправиться в Манчылык.Полчаса, чтобы увидеть монастырь Сурп Торос в Манджылыке, того стоит. Средневековое строение Сурп Торос планировалось разрушить в начале 90-х годов, но местные жители Манчылыка выступили против этого. Когда вы вернетесь в Кангал, чтобы сесть в поезд, вы можете увидеть камни, привезенные из Сурп Торос, на стенах Центральной мечети Кангала.

Монастырь Сурп Торос в Манджылыке — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

Восточный экспресс идет в Дивриги после Кангала.Ручей Кангал продолжает следовать за поездом. На выходе из Кангала ручей Кангал становится ручьем Карабогаз и продолжает следовать за поездом. Перед входом в Дивриги, в деревне Каяджик ручей Карабогаз становится ручьем Чалты, а через окраины Демирдага, проходя по последнему мосту рядом с железными рудниками, поезда прибывают в Дивриги. Именно здесь появляется старый каменный мост, который местные жители называют «Девичьим мостом». Во время своего путешествия в Дивриги в 1870-х годах, проходя рядом с этим мостом, священник Гарекин Сирванцдянц сказал: «Пусть Бог не покажет эти трудные пути даже моим врагам.«

Мост для девочек Divriği

В центре Дивриги вы также можете посетить руины церкви Сурп Асдвадзадзин, прямо под чудесным средневековым замком, а также Великую мечеть и больницу, внесенные в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Найти церковь несложно: стены еще стоят, но крыша полностью рухнула. Если вы действительно хотите сделать еще один шаг, вы также можете увидеть последнюю стену Сурпа Еррортутюн, идущую от дороги бойни, проходящей под Сурп Асдвадзадзин.

Divriği Surp Asdvadzadzin — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

Divriği Surp Yerrortutyun — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

Вы можете увидеть множество других церквей, кладбищ, старых домов и природных памятников, стоящих во многих деревнях вокруг Дивриги. Восточный экспресс идет на юг, чтобы снова покинуть Сивас по ручью Чалты. Прежде чем покинуть Сивас, он проходит через деревню Адатепе. Здесь ручей Чалты сливается с Евфратом, и когда вы видите Евфрат, знайте, что вы попали на настоящий Восток.Пинген с его старым названием, большой город с населением 1200 человек, 4 церквями в центре и 5 монастырями в горах. Два из этих памятников можно легко увидеть сегодня, одно в деревне, а другое на берегу реки. До монастырей в горах можно добраться по однодневной программе треккинга.

Одна из церквей Адатепе-Пинген — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

Эрзинджан

Восточный экспресс следует по Евфрату и входит в район Илиц города Эрзинджан.Хотя вы не можете увидеть следы церкви в центре Илича, вы можете посетить великолепный монастырь Сурп Диртад, который находится в 20 минутах езды.

Монастырь Сурп Диртад — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

Поезд следует по Евфрату и идет из Илича в Кемах. На нашей карте под Кемах зарегистрировано 55 зданий. Хотя некоторые из них полностью исчезли, некоторые все еще стоят и доступны. Кроме того, в центре Кемы есть две греческие церкви и школа.Греческое культурное наследие не часто встречается на этом Дальнем Востоке. Знаменитый замок Кемаха также свидетельствует о былой славе этого города. Здесь находятся языческий армянский храм Арамазта и могилы династии Аршагуни, а также персидско-армянское поле битвы с 367. Последняя станция, на которой поезд останавливается перед прибытием в центр Эрзинджана после Кемаха, находится в 10 минутах езды от Альпа. Поселок. Гарни, с его старым названием, является домом армянского монастыря Агаванк. Монастырь, состоящий из трех отдельных церквей, является архитектурной жемчужиной.Здесь можно найти как пчеловодов, так и поискать надгробия с армянской письменностью.

Монастырь Агаванк — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

На карте зарегистрировано 45 объектов, расположенных в центре Эрзинджана и близлежащих сел. Хотя большинство этих построек исчезло, если вы прогуляетесь по старым кварталам, таким как Бейбаси, и встретите местного жителя, который помнит старый Эрзинджан, у вас есть шанс получить некоторую информацию, возможно, вам даже повезет увидеть некоторые следы.После центра Эрзинджана вы можете отправиться в район Узюмлю, Цимин или Чимин с его армянским названием. Если вы пойдете в правильный сезон, вы также сможете насладиться единственным запатентованным в Турции сортом винограда: Чимин. Прямо здесь вы можете посетить замок Алтынтепе и почувствовать, что попали на территорию Урарта. Позже замок был повторно использован, и была построена армянская церковь Сурп Асдвадзадзин. Остатки церковной стены были обнаружены при недавних раскопках.

Замок Алтынтепе — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

Виноград Чимин

Eastern Express покидает центр Эрзинджана и продолжает следовать по Евфрату.Две станции, которые остались в Эрзинджане, — это Демиркапы и Чадыркая. Село Учпынар, которое находится на равном расстоянии от обоих, является Абранк с его армянским названием. Расположенный здесь монастырь Абранк Сурп Тавит — единственная церковь в списке «мест для посещения» на веб-сайте Управления культуры и туризма провинции Эрзинджан. Архиепископия находится в 17 веке, здесь можно найти самые высокие в мире Хачкары 12 века — хачкары высотой семь метров.

Монастырь Абранк Сурп Тавит — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

Эрзурум

Восточный экспресс следует по ручью Карасу и идет из Эрзинджана в Эрзурум.На первой остановке, Ашкале, находятся две армянские церкви. Здесь находятся равнины Ашкале, часть северных равнин Анатолии, которые являются одним из центров древних поселений в истории мирового сельского хозяйства.

Равнины Ашкале (Эрзурум)

Пшеничные поля, которые видны из окон поезда, также очень старые, и по пути на карте вдоль линии, ведущей к центру Эрзурума, есть около 100 зарегистрированных структур. Достигнув центра Эрзурума, вы можете увидеть церковь Сурп Минас, стоящую в Гезкёе, которая немного отстает.

Surp Minas Kilisesi — Нажмите на фото, чтобы перейти на карту

Eastern Express следует по реке Арас из центра Эрзурума сначала в Пасинлер, затем в Кёпрюкёй, а затем в Хорасан. 7 участков в Пазинлере, 4 объекта в Кёпрюкёй и 5 в Хорасане. Даже если вы не можете найти церковь Сурп Асдвадзадзин в Кёпрюкёй, вы можете попросить Мериам Ана Тепеси — холм Асдвадзадзин людям, живущим в деревне. Строительство моста Кёпрюкёй через реку Арас датируется 13 веком.

Мост Кёпрюкёй через Арас

Карс

Eastern Express отправляется из Араса в Хорасане, следует по ручью Сунгуташи на север и покидает Эрзурум, войдя в шестую и последнюю провинцию Карс. Еще один час, чтобы добраться до города Карс, поезд в последний раз останавливается в Сарыкамыше. В центре Сарыкамыша русская церковь используется как мечеть Казима Карабекир, а другая русская церковь, известная как Янык (сожженная), находится неподалеку в руинах.Поезд, идущий в Карс, идет рядом с ручьем Карс

.

Русская церковь Сарыкамыш

Есть много зданий по обе стороны дороги, где поезд идет в сторону Карса. В центре Карса зарегистрировано 24 участка. Среди них греческая церковь и школа, сирийский монастырь и многие другие достопримечательности. Пожалуй, самой известной является церковь Сурп Аракелоц, ставшая символом Карса. Это здание, которое сегодня используется как мечеть, также известно как церковь Хаварилер.

Surp Arakelots — Нажмите на фото, чтобы перейти к карте

Теперь, когда вы в Карсе, все будут предлагать вам посмотреть город Ани. Помните, что город распространился далеко за его стены, особенно стоит присмотреться к пещерным церквям и каменным голубятням.

Ани пещеры

На этом Восточный экспресс подошел к своей последней остановке, но железные дороги не заканчиваются в Карсе. Следуя за ручьем Карс, он продолжается дальше на восток.Рельсы идут в Армению от закрытых пограничных ворот Акьяка, немного севернее того места, где ручей Карс впадает в плотину Арпачай.

Фотографии: Архив Фонда Гранта Динка, Главное управление культурного наследия и музеев, веб-сайты муниципалитетов, Бетюль Кадыоглу


Восточный и Восточный экспресс 2022

E&O поезд расписание, тарифы и билеты …

Eastern & Oriental Express (E&O) — это роскошный поезд, курсирующий в Сингапуре, Малайзии и Таиланде. управляется теми же людьми, которые управляют легендарным Венеция Симплон-Ориент-Экспресс аналогичным 5-звездочным стандартам.

При чем здесь восточная и восточная Экспресс идти?

Даты и расписание отправления

Сколько это стоит?

Как купить билеты

На борту Восточного и Восточного экспресса

Какой тип спального места выбрать?

Еда и столовая на Восточном и Восточном экспрессе

Бары, салоны и смотровая площадка E&O

Смотрите фотографии: из Сингапура в Бангкок на E&O

Смотрите видео: Из Бангкока в Сингапур на E&O

Предложения отелей в Сингапуре, Пенанге, Бангкоке

  • Сингапур в Бангкок один или два раза каждый месяц с марта по декабрь .Путешествие 2 ночи, 3 дня. Включает в себя краткую экскурсию по Куала-Кангсар и посещение моста через реку Квай.

  • Бангкок в Сингапур один или два раза каждый месяц, с февраля по декабрь . Путешествие 3 ночи, 4 дня. Включает посещение моста на Река Квай и краткая экскурсия по Куала Кангсар.

  • Цены начинаются примерно от 3100 долларов США на человека за двоих или $ 5 440 для индивидуальных путешественников, включая личное спальное место, туры и питание, но без напитков.

  • Поезд также периодически курсирует по железной дороге. для 3 или 6 ночей , включая Бангкок-Вьентьян (Сказки Лаоса), Бангкок-Чиангмай и более длинные и обширные маршруты Сингапур-Бангкок.

  • E&O — это роскошный вариант. Для ежедневных поездов, курсирующих по расписанию Сингапур, Куала-Лумпур, Пенанг и Бангкок, посмотрите Страница Малайзии и Страница Таиланда.

  • Вылет в северном направлении из Сингапура в Бангкок (3 дня, 2 ночи):

    2021 : 18, 30 января; 8, 17, 26 февраля; 6, 15, 26 марта; 3, 23 апреля; 17, 28 Сентябрь; 23 октября; 1, 10, 20, 29 ноября; 20, 29 Декабрь.

    2022 : 18, 30 января; 8, 19, 27 февраля; 11, 26 марта; 3, 23 апреля; 17, 28 Сентябрь; 6, 14, 22 октября; 1, 10, 21, 29 ноября; 20, 29 Декабрь.

  • в южном направлении из Бангкока в Сингапур (4 дня, 3 ночи):

    2021 : 3, 25 Январь; 3, 12, 21 февраля; 1, 10, 20, 29 марта; 9, 27 апреля; 23 сентября; 5, 18, 27 октября; 15, 24 ноября; 5, 24 Декабрь.

    2022 : 3, 25 Январь; 3, 14, 22 февраля; 6, 29 марта; 9, 27 апреля; 23 сентября; 2, 10, 17, 28 октября; 5, 16, 24 ноября; 5, 24 Декабрь.

Расписание …

  • Расписание на север: Контрольно-пропускной пункт Singapore Woodlands отправление 15:00, день 1, исторический вокзал Куала-Лумпура. 23:55, Куала-Кангсар, 08: 00-10: 15 день 2, мост через реку Квай прибытие 10:45 день 3, отправление Канчанабури 12:00 день 3, Бангкок прибытие 16:15 в день 3.

  • Южное расписание: Бангкок отправление в 17:50 в день 1, мост через реку Квае прибытие в 08:30 день 2, Канчанабури отправление 11:00 день 2, Куала-Кангсар 13: 45-16: 20 день 3, Куала-Лумпур 22: 30-00: 15 день 3/4, контрольно-пропускной пункт Singapore Woodlands прибытие в 10:30 4-го дня.

  • Стоимость проезда из Сингапура в Бангкок или наоборот Восточными и Восточными Экспресс начинается примерно с 3325 долларов на человека в Pullman или 4825 долларов в каюте или 7575 долларов в каюте. Президентский люкс, при условии, что путешествуют два человека. вместе и делиться.

  • Для индивидуальных путешественников тарифы начинаются по цене около 5140 долларов с единоличным размещением в купе Pullman.

Как купить билеты …
  • Вы также можете проверить даты, цены и наличие и покупка билетов на www.belmond.com/eastern-and-oriental-express. Однако лучше сначала позвоните в Railbookers, так как Railbookers иногда может предложить поезд плюс отель дешевле, чем покупать поезд только в Бельмонде.

  • Или закажите экскурсию с сопровождением: Если хотите чтобы пойти в сопровождении небольшой группы, позвонить Великие железнодорожные путешествия на 01904 527120 (+44 1904 527120 из-за пределов Великобритании). GRJ предлагаем инклюзивные туры в Малайзию и Таиланд, включая Восточно-восточный экспресс.

Багаж …

Вернуться к началу


Полностью кондиционировано со всеми удобствами роскошного 5-звездочного отеля Eastern & Oriental Express были создан в 1992 году компанией Orient Express Trains, теми же людьми, которые управляли превосходный Venice Simplon Orient Express с 1982 года.Поезд использует Автобусы японской постройки, которые изначально использовались для недолговечного Silver Star спальные места из Окленда в Веллингтон в Нью-Йорке Зеландия (1972–1979). Машины были полностью внутренняя перестройка для современного рынка круизных поездов, по стандартам роскоши с ванными комнатами в каждом купе. Вы найдете как сам поезд, так и его персонал. действительно отлично. Курение в Eastern & Oriental Express запрещено, хотя курильщики могут курить в смотровой машине под открытым небом на задняя часть поезда.

Все пассажиры спят в отдельных ванных комнатах спальный отсек — кстати, кабина что-то, что у них есть на кораблях, правильный термин для комнаты на Поезд купе . Все спальные вагоны имеют узкий коридор по одному сторона с комнатами, открывающимися от него. Восточная и Восточный экспресс имеет три типа купе:

.

Вариант 1: Пульманс. Самое дешевое жилье на E&O. Уютное отделение с диваном и раскладным столиком днем ​​(вверху слева), Ваш стюард, пока вы обедаете, превратил в верхнюю и нижнюю койку в ночь (над центром). Есть небольшая ванная комната с туалетом, умывальник и душ. Электрические розетки в британском стиле позволяют заряжать фотоаппарат, телефон или ноутбук. В поезде есть несколько пар Pullman Singles , которые аналогичны, но без верхней полки.

Мужчина на сиденье 61 говорит : «Комната удобная, но компактная, почти как роскошная версия обычного вагонного купе, в факт. Эти фотографии дают хорошее представление о полном размере купе, поэтому, если вы хотите больше места (или не хотите подниматься по лестнице на верхний этаж) койка) это может стоить доплаты за каюту «.

Вариант 2: каюты. Каюта дает вам вдвое большую площадь пола, чем у каюты. Пуллман, с диваном, креслом и отдельно стоящее кресло днем.Пока ты за ужином стюард превращает ваше купе в два нижних кровати (так что нет лестница обязательна!). Как и в Pullman, есть небольшой санузел люкс с туалетом, умывальником и душем, и розетки в британском стиле позволяют заряжать фотоаппарат, телефон или ноутбук. Щелкните изображение, чтобы увеличить фото .

Мужчина на сиденье 61 говорит: «Вы оцените дополнительная комната, если вы повысите категорию до каюты. Это действительно хорошая планировка — один из вас может полежать на диване во время день, или каждый может занять место рядом с двойные окна, которые лучше смотреть пейзаж тоже по сравнению с единственным окном в Пуллман.«

Внешний вид каретки …

Туалет и душ в каюте. Увеличенное фото .

Вариант 3: Президентский люкс. Это лучшее жилье E&O. Всего два президентских Люксы в поезде. Диван, стулья и стол днем ​​он превращается в две нижние кровати ночью, расположенные так же, как и каюта, показанная выше. Есть небольшая ванная комната с туалетом, умывальником и душем.

Тот человек в Seat 61 написано : «Президентские апартаменты немного больше, чем каюта, а en люкс тоже немного больше. Но лично я думаю, что предпочитаю более уютный, но все же относительно просторные каюты с диваном и расположение кресел! «

Eastern & Oriental Express владеет тремя вагонами-ресторанами, какие два будут прикреплены к любому конкретному отправлению. Обычно обед и ужин проходят в два приема. 12:00 или 14:00 на обед и 18:00 или 21:00 на ужин, хотя времена меняются. Вы можете выбрать свой сидя в начале пути, или сделать запрос при бронировании. Еда включена в плата за проезд, хотя напитки дополнительные, ожидайте бутылку вина, чтобы начать примерно с 40 долларов США. Используемая валюта на борту есть доллары США, хотя кредит карты принимаются. Одна из приятных вещей в том, что они дают вам отдельное бронирование столика для каждого еду, поэтому вы делите стол с разными людьми каждый время.Это очень общительный опыт! Ты также можно поесть в обоих вагонах-ресторанах, каждый со своим декором.

Вагон-ресторан Розалина. Я думаю Малая еще лучше. Увеличенное фото .

Отличные котлеты из баранины …

Еще одно отличное основное блюдо…

Морской окунь чудесный …

Завтрак и полдник чай …

Завтрак подается вам в спальное место купе вашим стюардом в то время, когда вы указать …

Послеобеденный чай также подается в вашем купе, с выбор тортов или пирожных.

Помимо двух вагонов-кухонь, В Eastern & Oriental Express есть смотровая кабина в задней части. поезда, а в центре вагон-пиано-бар и салон автомобиль. В то время как послеобеденный сон и послеобеденный чай в купе может быть приятным, вы проведете большую часть своего дня в одном из этих общительные автомобили …

Смотровая машина… Во многом это это Фирменный автомобиль Eastern & Oriental. Это есть открытая смотровая площадка на задняя часть поезда, где вы можете оглянуться вдоль трасс, отлично подходит для просмотра и фотографирование пейзажа. Стюард обеспечит вас кофе, хотя это Юго-Восточная Азия, не совсем холодно вне! Курильщики могут баловаться здесь, хотя немногие так делают, это не проблема, если вы заядлый некурящий.На Сингапур-Бангкок или Бангкок-Сингапур поездке, поезд меняет направление в Баттерворте и машина наблюдения разворачивается и перемещается в другой конец поезда. Под открытым небом колода иногда бывает занята, как вы можете видеть на фото, но ты всегда найдешь место, когда хочу одного …

Наблюдение салон автомобиля : с колониальным тема для чайных плантаторов, бесплатный чай, кофе и закуски доступны здесь, в задней части поезда.Вы всегда можете выскочите на смотровую площадку, когда заметите что-то интересное вне! Изображение большего размера .

Пиано-бар вагон: Пиано-бар находится в центре поезда. социальный центр поезда. Место для коктейлей, G&T (исключительно для против малярии, конечно), общение и, конечно, слушание Сингапур Пит за фортепиано. Изображение большего размера .

Салон автомобиля с читальный зал и бутик : В салоне есть небольшая частная столовая. площадь (вверху слева), небольшой сувенирный магазин Сувениры Восточного и Восточного экспресса, а также узкий читальный зал с небольшой библиотекой (вверху Правильно). Таблицы используются как переполнение закусочной, но также и для небольших групп, которые хотят частный обед…

Путешествие из Сингапура в Бангкок на восточном и восточном экспрессе …

День 1. Размещение в роскошном отеле в Сингапуре. центр . До июня 2011 г. проверил своих гостей в историческом искусстве Сингапура 1932 года. Колониальный железнодорожный вокзал деко на фото выше. К сожалению, в основном по политическим причинам объяснено здесь, вокзал Сингапура закрыт 30 июня 2011 г., и регулярные поезда и Eastern & Oriental Express теперь отправляется из Контрольно-пропускной пункт Woodlands Train Checkpoint, расположенный примерно в 15 миль к северу от центра Сингапура, к югу от дорога в Малайзию.E&O сейчас регистрировать своих гостей в роскошном центре города отеля, и они отвезут вас в Вудлендс, когда поезд готов к посадке …

День 1: Отправление со станции Singapore Woodlands . На контрольно-пропускном пункте Woodlands Train вы проезжаете Выездные формальности из Сингапура и иммиграция из Малайзии чеков, пройдите на платформу и сесть на поезд.Фотография вверху слева показывает посадку E&O в оригинале центр города Вокзал Сингапура, на фото справа вверху поезд в Вудлендсе, откуда он сейчас отправляется.

День 1: Дорога . Восточная и восточная Экспресс катится по знаменитая Дорога, построенная в 1923 году, чтобы связать Остров Сингапур с материковой частью Малайя.В Козуэй ведет однопутную железную дорогу, дорогу и несколько огромных трубок, несущих свежие сингапурские водоснабжение. E&O входит в Малайзию, проходит через новый центральный вокзал Джохор-Бару и направляется вверх по Малайскому полуострову мимо многих пальм масличные плантации, попутные колониальные станции, такие как Gemas и Tampin …

День 1, поздно ночью : Поезд останавливается на в то время как в знаменитом колониальном мавританском стиле Куала-Лумпура вокзал, 1911 года постройки.Если вы все еще не спите, вы можете получить выйдите на платформу и вытяните ноги здесь. Это историческое здание до сих пор используется как станция для пригородных поездов, но поезда дальнего следования в Сингапур и на Пенанг теперь воспользуйтесь новым блестящим KL Sentral в Куала-Лумпуре. вместо станции …

Выше : E&O проходит через участок Малайзии джунгли.

Выше : поезд пересекает другую дамбу через озеро. Обратите внимание на сигналы семафоров в британском стиле в фон.

Утро 2-го дня: Баттерворт и Пенанг … Восточный и восточный экспресс прибывает на железнодорожную станцию ​​Баттерворт. на паром в Джорджтаун на Пенанге остров, некогда столица британской Малайи.В Пассажиры Butterworth E&O выходят и садятся на борт автобусы, следующие на остров Пенанг на перевозить. Паром ходит каждые 10 минут и переход занимает всего 15 минут. В Джорджтаун, гостей угощают экскурсией на велорикше. (вверху справа). Вы снова на борту тренироваться в Баттерворте к обеду. служил. С 2016 года остановка в Джорджтауне / Пенанге была заменена остановкой в Куала-Кангсаре см. https: // ru.wikipedia.org/wiki/Kuala_Kangsar.

2 день, вторая половина дня: E&O пересекает Таиланд в Паданг Бесар. На этот раз вы можете остаться в поезде.

На север в сторону Бангкока по однопутной железной дороге.Смотровая машина — это место, где можно …

Как другой наполовину живые: Проезжает пригородный поезд 3-го класса Государственных железных дорог Таиланда …

Больше тропических сцен, когда поезд неуклонно катится на север по Штату. Железные дороги Таиланда…

2 день, вечер: Наслаждаясь Сингапурским слингом в баре E&O и слушая Пита на фортепиано …

День 3, утро: Мост через реку Квай . Очень рано утром восточный и восточный Экспресс ненадолго останавливается на Нонг-Пладаке, перекрестке, где находится печально известная Смерть. Железная дорога в Бирму выходит из Сингапура в Бангкок основная линия.Поезд меняет направление и Поднимается по ветке к мосту через реку Квае станции, в 5 км (3 милях) от Канчанабури и 200 ярдов до печально известного моста на Река Квай. Гости выходят из поезда здесь, и вас ждут короткие речные круизы под Мост, в то время как тренеры E&O буксируют через Мост для возможности фото. В Мост по-прежнему используется тремя пассажирскими поездами. каждый день, хотя они только до Нам Ток, но не до конца в Бирму.Для получения дополнительной информации о значение моста через реку Квай и другие достопримечательности в этом районе, см. страницу Мост через реку Квай. Гости покидают речную баржу в Канчанабури. со временем посетить военное кладбище и музей до того, как снова присоединиться к E&O в Канчанабури станция к обеду …

День 3, после обеда, прибытие в Бангкок. на замечательной итальянской станции Хуалампхонг, открывшейся в 1916 г.

Есть еще информация о станции Bangkok Hualamphong на Страница Таиланда.

Вернуться к началу

Последующие соединения от Бангкок …

Многие покупают поездку на Восточный и Восточный экспресс из Сингапура в Бангкок в рамках более длительного тура по Юго-Восточной Азии. Вместо того, чтобы летать, оставайтесь на земле! Вот некоторые полезная информация о дальнейших рейсах из Бангкока на Регулярные поезда ежедневно:

  • Чиангмай: Несколько ежедневных спальных поездов с 2-местными спальными местами 1-го класса и скоростным дневным железнодорожным сообщением Бангкок с Чиангом Май ежедневно, увидеть Подробности на странице Таиланда.

  • Вьентьян и Лаос: Комфортный, запланированный спальный поезд с 2-местными спальными местами 1-го класса связывает Бангкок с Вьентьян через каждые ночь, см. страницу Лаоса для Детали.

  • Камбоджа: Для дальнейших поездок на поезде местного сообщения. до Араньяпратета, затем автобусом до Сиемреапа (до Ангкор-Вата) и Пномпеня, см. страницу Камбоджи.

  • River Kwai: Если вы хотите вернуться в Река Квай для более глубокого изучения местности. из Бангкока ходят два ежедневных поезда, увидеть Мост на странице реки Квай.

  • Пхукет: Ночные спальные поезда с кондиционерами связывают Бангкок с Сураттани, для дальнейшего автобусного сообщения с Пхукетом. См. Страницу Таиланда для подробностей.

  • ко Самуи: Ночные спальные поезда с кондиционерами связывают Бангкок с Сураттани, для паромного сообщения с Пхукетом. Увидеть Таиланд страницу для подробностей.

  • Возвращение в Пенанг, Куала-Лумпур и Сингапур: между Бангкоком ходят ежедневные поезда, Баттерворт (Пенанг), Куала-Лумпур и Сингапур, см. страницу Малайзии для Детали.

Смотри видео: из Бангкока в Сингапур рейсами Eastern & Восточный экспресс …

Вернуться к началу


Отели в Сингапуре и Бангкоке …

Мой любимый сайт поиска отелей:

www.booking.com

www.booking.com это мой любимый сайт бронирования отелей, и я обычно предпочитаю бронировать здесь все отели в одном месте. Обычно вы можете забронировать бесплатно отмена — это позволяет вам без риска подтвердить свое проживание перед поездом бронирование открывается.Это также означает, что вы можете удерживать жилье, пока дорабатываете свой маршрут и меняйте свои планы по мере их развития — функция, которую я использую все время при составлении поездки. Я никогда не бронирую отелей с возвратом денег. Я также доверяю их оценкам в обзорах — вы не будете разочарованы что-нибудь выше 8.0.

Совет: сравнение цен на нескольких сайтах отелей может оказаться платным: HotelsCombined.com — это сайт сравнения цен, который сравнивает цены на отели на Бронирование.com, Hotels.com, Expedia, Accor, Agoda и многие другие. Хотя если там не так много, я предпочитаю хранить все свои бронирования в одном месте в www.booking.com.

Вы также можете захотеть проверьте Tripadvisor: Отели Tripadvisor в Сингапуре Tripadvisor Малайзия отелей

Лучшее место для оставайтесь до или после поездки на Eastern & Oriental Express. Забронируйте номер в Raffles онлайн …

Raffles Hotel, маленький колониальный остров в море современных многоэтажных домов.

А люкс в Raffles : это люкс в основном здание с гостиной, спальней, санузлом & веранда …

(Слева) Raffles вестибюль отеля.(Справа) Raffles ‘ Long Bar: Если вы не можете позволить себе комнату, по крайней мере, в Сингапуре Слинг в знаменитом баре Long Bar. Первоначально он находился в бальный зал, одноэтажная пристройка, построенная в 1915 г. на напротив отеля, где сейчас подъездная дорога. Длинный бар сначала переместили из одной стороны бального зала в другую, затем снова переехал в 1989 году, когда отель был отремонтирован и Бальный зал снесен. Теперь он расположен в задней части Отель в современном корпусе 1989 года постройки.

Восточный и восточный Отель, Джорджтаун, Пенанг …

Проверить цены и забронировать

Если вам нравятся Raffles, попробуйте еще один из отелей братьев Сарки, исторический Отель Eastern & Oriental в Джорджтаун, Пенанг (прямого сообщения с поездом E&O нет, пока насколько я знаю), столь же исторический, но немного дешевле в районе 150 за двухместный номер. Это грандиозно, хорошо расположен, с садами позади моря.

Восточный мандарин Отель, Бангкок …

Проверить цены и забронировать

Известен местным жителям (и такси водителей) как простой «Oriental Hotel», это старейший и величайший отель Бангкока, расположен на берегу реки Чао Прайя. Столы в ресторане на открытом воздухе сидят рядом с рекой, и они делают отличный вечерний буфет.Большинство из Комнаты теперь размещены в двух огромных современных многоэтажках, но спрятаны за пальмами. деревья во дворе — крошечный оригинальный блок, сегодня восстановленный до в пределах дюйма от его жизни и вмещает лишь несколько более дорогих апартаментов.

Оригинальный блок на Oriental Hotel …

Завтрак на берегу реки терраса…


Вернуться к началу

Карта

Eastern Express v11.8 (1.39.x) для ETS2

Кредиты: — valera_t, kosa6414, goba6372, STALKER45, Denlog, Gluck, klipstoeun8839

Последний раз редактировали: Загрузка — 25.11.2020, 21:22
Причина: Мод обновлен до версии 11.8

Скачать мод Eastern Express Map v11.8 (1.39.x) | Игра Euro Truck Simulator 2.

В игру Euro Truck Simulator 2 добавлено отличное дополнение: Eastern Express Map for 1.39.x, которую можно скачать бесплатно и без регистрации. Также вы можете посмотреть другие моды из категории Карты для Euro Truck Simulator или перейти в основной раздел модов ETS 2.


Карта Восточного экспресса — одна из самых популярных крупномасштабных карт Восточного экспресса, включает три страны СНГ: Украину, Россию и Беларусь. Проект начали создавать авторы несколько лет назад, за все время разработчики разработали несколько версий модификации, и с каждым последующим дополнением добавляли новые маршруты и города.


Характеристики Eastern Express Карта:

— 283 города + Европа

— Рабочие весовые станции

— Операционная система Plato (платная дорога)

— Большой базовый гараж в городе Самара с базой компании «Восточный экспресс» и красноярского «Совтрансавто»

— Реальный аналог есть у всех компаний Европы и СНГ

— Компания в СНГ совершенно новая и не эквивалентна стандартным компаниям

— Осуществляют пассажирские перевозки перевозка на автобусах между автовокзалами и по СНГ и между аэропортами, строительными площадками, морскими портами

— Имеется возможность перевозки грузов на грузовиках BDF (невидимый груз) и прицеп-тандемах

— Новые грузы заняты только в странах СНГ

— Новые трейлеры с логотипами российских компаний

— В недавно добавленных городах, таких как Омск и Новосибирск, у оснований ворот анимированы

— I Возможно подключение автономного модуля из СНГ, а не Европы

— Не совместим с другими модами и картами, кроме тех, которые адаптированы специально для нее

— Требуются DLC: «Going East!», «Scandinavia» и « Да здравствует Франция! »

Изменения в v11.8:

— Добавлено множество городов Дальнего Востока;
— Добавлено много новых километров дорог;
— Звуки на карте переведены в новый формат Fmod;
— Исправлены ошибки.

— адаптирован под последний игровой патч 1.39


Изменения в v11.1:
— исправлены все ошибки — проведена полная адаптация к патчу 1.35.х
— адаптация к DirectX 11
— светофор мигает зеленым
— добавлен новый раздел Хабаровск-Комсомольск на Амуре

Что нового в версии 10.10:
— добавлено 9 новых городов от Читы до Соловьевска;
— исправлены все отмеченные ошибки.

Что нового в версии 10.9:
— Добавлены новые населенные пункты, новый участок маршрута Канск — Иркутск
— исправлены все отмеченные ошибки

Что нового в версии 10.7:
— Добавлены новые локации , новый участок трассы Канск — Иркутск
— исправлены все ошибки

Транспорт на карте:
Стандартные грузовики заменены на автобусы, а также грузовики на карту купленную в вашем автосалоне
— Доступно в салонах: Самара , Уфа, Днепропетровск, Киев, Харьков, Ужгород, Львов, Брест, Гродно, Новороссийск, Сочи, Волгоград, Ульяновск, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Омск, Красноярск и Иркутск
Особенности перевозки пассажиров:
— Вы должны отключить настройки для расширенная симуляция сцепки с прицепом
— У вас должно быть около 100 000 евро на покупку автобуса
— Для доступа пассажиров необходимо приобрести лицензию на ADR товар 3 (бензин, дизельное топливо и др.)
— После покупки лицензии необходимо купить автобус в одном из автосалонов
Пассажиры в меню товаров появятся на следующий день, через 0 часов можно спать в гараже, на следующий день приехать
— Есть Вы готовы к пассажирам
— Не покупайте лицензию № 3, в настоящее время работают на вашем грузовике, иначе Вы автоматически заберете пассажиров вместо обычных прицепов

Особенности погрузки и разгрузки пассажиров:
— Посадка и высадка пассажиров осуществляется разгон рамы спереди, а не назад, как на грузовике
— пассажиры это еще прицеп, просто невидимый, поэтому ему будет сложно парковаться задом и нужно по прибытии на стоянку место сделать больше дугой, чтобы
при въезде на стоянку из невидимого прицепа можно было сделать положение автобуса — тогда проблем с посадкой не будет.
— Посадка пассажира Можно сделать задним ходом (где это возможно), так как у вас нет прицепа, и это не повредит парковаться с загрузкой задом

Об автобусах:
— озеро VOLVI анимировано в интерьере при разгрузке / погрузке пассажиры исчезают или появляются в салоне
— в меню IKARUS регулировка руля, вызываемая кнопкой F4,
вверх и вниз по передней шторке — это регулировка руля направления
— HYUNDAI при включении стояночного тормоза открывает переднюю дверь.
Анимация VOLVI — это моя доработка, остальное сделал автор этого автобуса.

Источники:
Авторская карта: Valera_T
Авторы объектов: valera_t, kosa6414, goba6372, STALKER45, Denlog, Gluck, klipstoeun8839
Авторы префабов: Valera_ipstoeun8839
Авторы сборных: Valera_ipstoeun8839, kldun39 Тестер карт: KZN_TIM
Автор автобуса: Volvo B12B — Mahyar Ghasemi

Проверено на игре 1.39.x версии

3 поезда (7 Avenue Express) Схема маршрута

Harlem 148 St

W 149 St and Adam C Powell Blvd

Платформа с одним островом

Метро, ​​местная станция

Метро, ​​местная станция

145 ул

W 145 St and Lenox Ave

Две боковые площадки

Метро, ​​местная станция

Метро, ​​местная станция

135 ул

W 135 St and Lenox Ave

Две боковые площадки

2

Метро, ​​местная станция, ADA доступно

125 St

W 125 St and Lenox Ave

Две боковые площадки

2, SBS M60 до аэропорта

Метро, ​​местная станция

116 ул

W 116 St and Lenox Ave

Две боковые площадки

2

Метро, ​​местная станция

Central Park North (110 St)

W 111 St и Lenox Ave, St Nicholas Ave и Central Park North

Платформа с одним островом

2

Метро, ​​местная станция

96 ул

Broadway между W 96 St и W 95 St, Broadway и W 94 St

Две островные платформы

1,2

Метро, ​​местная и экспресс-станция, ADA доступно

72 ул

W 72 St между Бродвеем и Амстердамским проспектом

Две островные платформы

1,2

Метро, ​​местная и экспресс-станция, ADA доступно

Times Square- 42 St

W 42 St и 7th Ave, W 41 St между 7th Ave и Бродвеем, W 40 St и 7th Ave

Две островные платформы

N, Q, 1,2,7 все время, W только в будние дни, R, S все время, кроме поздней ночи; 42 St / Port Authority, автовокзал A, E всегда, C всегда, кроме поздней ночи

Метро, ​​местная и экспресс-станция, доступ в ADA (трансфер до автовокзала 42 St / Port Authority недоступен)

34 St- Penn Station

W 34 St и 7th Ave, W 33 St и 7th Ave, W 32 St и 7th Ave

Одна островная платформа, две боковые платформы

1,2

Метро, ​​местная и экспресс-станция, ADA доступно

14 ул

W 14 St и 7th Ave, W 13 St и 7th Ave, W 12 St и 7th Ave

Две островные платформы

F, L, M все время, кроме поздней ночи, 1,2

Метро, ​​местная и скоростная

Chambers St

Чемберс-стрит и У. Бродвей, Чемберс-стрит и Хадсон-стрит

Две островные платформы

1,2

Метро, ​​местная и экспресс-станция, ADA доступно

Park Place

Парк-Плейс и Бродвей, Парк-Плейс и Черч-стрит

Платформа с одним островом

A, C все время, кроме поздней ночи, E, R, W только в будние дни, 2

Метро, ​​местная станция

Fulton St

Фултон-стрит и Уильям-стрит, Джон-стрит и Уильям-стрит

Платформа с одним островом

A, C все время, кроме поздней ночи, J, Z только в час пик, 2, 4, 5 все время, кроме поздней ночи

Метро, ​​местная станция, ADA доступно

Wall St

Уолл-стрит и Уильям-стрит, Пайн-стрит и Уильям-стрит, Сидар-стрит и Уильям-стрит

Платформа с одним островом

2

Метро, ​​местная станция

Восточная автомагистраль Мумбаи Карта, маршрут и расположение

ТОЛЬКО ТОЛЬКО . .
# ВОСТОЧНАЯ ДОРОГА ВХОД И ВЫХОД ТИП РАМПЫ МЕСТ, ОХВАТЫВАЕМЫХ ВОСТОЧНЫМ ВЪЕЗДОМ / ВЫХОДОМ
1 Orange Gate (Princess Dock) рядом с P D Mello Road ВХОД и ВЫХОД ЮЖНЫЙ МУМБАЙ: Карнак Бундер, Вади Бундер, Докъярд Роуд, Мазгаон, Быкулла, Масджид Бундер, Форт, Вирджиния, Колаба, Нариман-Пойнт, Черчгейт.
2 ВЫХОДИТ ТОЛЬКО на Port Road возле Nawab Tank & Dockyard Road (OPP Hospital Lane). ВЫХОД ТОЧКА ВЫХОДА из районов Южного и Центрального Мумбаи: Сьюри, Мазгаон, Бикулла, Сандхерст-роуд, Рей-роуд, Докъярд-роуд, Дарухана, Тадвади, Маданпура, Центральный Мумбаи, Тардео,
3 ТОЛЬКО ВХОД на Рей-роуд, недалеко от Порт-роуд и Махул-роуд. ЗАПИСЬ ТОЧКА ВХОДА В ЦЕНТРАЛЬНЫЙ МУМБАЙ: Рэй-роуд, Хей-Бундер, Дарухана, Быкулла, поместье Таккар, Агрипада, Якоб-Серкл, Махалакшми, Уорли, Чинчпокли.ЭТИ ОБЛАСТИ БУДУТ ЛУЧШЕ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ПОРТОВЫМ ДОРОЖНЫМ ПОЛОТНОМ (введен в эксплуатацию в декабре 2013 г.): Сьюри, Лалбауг, Парел, Лоуэр-Парел, Керри-роуд, Дадар, Махим, Матунга
4 Станция Сьюри. Вход из дома престарелых Sewri и выезд на Mahul Road (Port Road). [С декабря 2013 г.]. ВХОД и ВЫХОД ЦЕНТРАЛЬНЫЙ МУМБАЙ: Сьюри, Бхойвада, Тилак Нагар, Лалбауг, Парел, Лоуэр-Парел, Карри-роуд, Эльхпинстон-роуд, Уорли, Прабхадеви, Дадар, морской канал Бандра-Уорли. ЭТИ ОБЛАСТИ БУДУТ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ЛУЧШЕ ОБСЛУЖИВАНИЕМ БХАКТИ ПАРК RAMP (введен в эксплуатацию в декабре 2013 г.): Махим, Матунга, Вадала, колония парсов, King Circle
5 Парк Бхакти (Аник, Вадала).Выезд и въезд на Сьюри — Чембур Роуд. [С декабря 2013 г.]. ВХОД и ВЫХОД ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ВОСТОЧНЫЙ МУМБАЙ: Аник, парк Бхакти, Вадала, Дадар, индуистская колония, колония парси, Матунга, Царь Серкл, Сион, Чунабхатти, Курла, Гуру Тег Бхадур, морской канал Бандра-Уорли, Махим, Бандра, комплекс Бандра-Курла , Хар, Махул,
6 Майсурская колония и секция RCF ВХОД и ВЫХОД ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ВОСТОЧНЫЙ МУМБАЙ: Майсурская колония, Чембур, RC Marg, RCF, Suman Nagar, Chunabhatti, Trombay, BARC, BPCL, Tata Power, HPCL,
7 Шиваджи Чоук, Панджарполь ВХОД и ВЫХОД CENTRAL, EASTERN & NAVI MUMBAI: Chembur, RK Studio, Kurla, Milan Ng, Govandi, Mankhurd, Ambedkar Ng, BARC, Trombay, BPCL, Tata Power, HPCL, Anushakti Ng.ЭТИ ОБЛАСТИ БУДУТ ОБСЛУЖИВАТЬ ЛУЧШЕ ОБСЛУЖИВАНИЕМ КОМПЛЕКСОМ GHATKOPAR-MANKHURD & GOVANDI RAMPS (введен в эксплуатацию в декабре 2013 г.): Деонар, шоссе Восточного экспресса, Чедда Нг, Камрадж Нг, Курла, конечная остановка Локманья Тилак, комплекс Бандра-Курла (BKC), Сантакруз, Виле. Parle, Airport, Andheri, Saki Naka, Airport, Ghatkopar, Vikhroli, Powai, Bhandup, Mulund, Thane, Vashi, Navi Mumbai, Pune
8 Govandi. [С декабря 2013 г.]. ВХОД и ВЫХОД ВОСТОЧНЫЙ МУМБАЙ: Гованди, Деонар, Бхим Нг, Гаутум Нг, станция Чембур
9 Гаткопар — Линк-роуд Манхурд.[С декабря 2013 г.]. ВХОД и ВЫХОД ЦЕНТРАЛЬНЫЙ, ВОСТОЧНЫЙ И НАВИ-МУМБАЙ: Восточная скоростная автомагистраль (1 км), Чедда-Нг, Камрадж-Нг, Курла, конечная остановка Локманья Тилак, комплекс Бандра-Курла (BKC), Сантакруз, Виле Парле, аэропорт, Андхери, Саки Нака, аэропорт, Гаткопар, Вихроли, Повай, Бхандуп, Мулунд, Тан, Ваши, Нави Мумбаи, Панвел, Кхаполи, Лонавала, Пуна
.